15.03.2017, 09:21
Hallo Uwe,
prima! Flecken hätte es aber auch nicht gegeben - der Bremskraftverstärker wird gerne zwischen Primär- und Sekundärseite undicht, d.h. es gelangt dann Servoöl von der Hochdruckseite in die Niederdruckseite und fließt dann in den Servoölbehälter zurück.
Trotzdem würde ich jetzt auch sagen, dass es sich lohnt, den elektrischen Part erstmal intensiver zu prüfen. Ich wünsch' Dir, dass dort der Fehler liegt!
Viele Grüße
Axel
prima! Flecken hätte es aber auch nicht gegeben - der Bremskraftverstärker wird gerne zwischen Primär- und Sekundärseite undicht, d.h. es gelangt dann Servoöl von der Hochdruckseite in die Niederdruckseite und fließt dann in den Servoölbehälter zurück.
Trotzdem würde ich jetzt auch sagen, dass es sich lohnt, den elektrischen Part erstmal intensiver zu prüfen. Ich wünsch' Dir, dass dort der Fehler liegt!
Viele Grüße
Axel