Habe mein Fahrwerk verbessert
#11
Moin @ Ober !

Hab auch einen Stabi erstanden: 69,- € incl. Versand bei mtseth. Da ist er noch nicht... Aber bald !
Hoffe mal, dass der Durchmesser wirklich ein anderer ist und dass das Teil Verbesserung bringt !
Nach den Preisen beim Big Grin zu urteilen, müßte der vom RS2 aus Platin sein Da bin ich aber traurig! ...

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


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#12
Hi,

ich will dich ja nicht entmutigen, aber ich hatte des öfteren Diskussionen mit MTSeth deswegen, da er der festen Überzeugung ist, das der RS2-Stabi den gleichen Durchmesser hat wie der S2, also 26mm, und alle die er da liegen hat, wären auch nur 26mm.

Er wollte mir das alles mit den 32mm nicht glauben, obwohl ich ihm das Beweisfoto von "Brutal Lion" gemailt hab.

Bitte berichte mal wenn du den Stabi hast!!!!

Gruß
Ralph
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

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#13
Also ich kann wirklich bestätigen: Alles andere als der RS2-Stabi ist Spielzeug!!!
Wenn du ihn erst in Händen hälst, wirst du sehen! Smile
Und wenn ich den Aussagen im Meckis glauben darf, bringt das Teil wirklich was.

Dein Preis ist auch völlig in Ordnung. Was ist da noch dabei? Koppelstangen, Halter, Versand?

Grüße Stephan

Tante Edit: Na da bin ich mal gespannt mit mtseth...Wenn du da nen Stabi mit 26mm bekommst, kannst du dir den Aufwand locker sparen!
Der RS2 hat wirklich eine andere Dicke, hab zwar nicht nachgemessen, aber über 30mm auf jeden Fall! Nix wie weg!
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#14
Ich hab ihn sogar mehrmals gebeten nachzumessen, er meinte, das bräuchte er nicht, da er sich gut genug mit der Materie auskennt!

..to be continued

Gruß
Ralph
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

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#15
*lööööl*

Na da bin ich dann mal gespannt, Note 1 in der Kundenbetreuung!

We will see...
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#16
Moin !!

Na ganz toll !!
Hab gerade eben gleich mal noch ne Mail abgesetzt... Hoffe mal auf bessere Ergebnisse.
Aber warum sollte der Mensch was dazugelernt haben (wo er doch bei euch uneinsichtig war)...

der dealer
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#17
Vielleicht hat er ja doch mal nachgemessen, und wollte nur nicht zugeben, das in so einem Forum doch leute präsent sind, die Ahnung haben, denn die weitläufige Meinung über Foren ist eher negativ. Sobald man erwähnt "aber im Forum hat das einer schon gemacht", kommt ne Reaktion in der Art "Ach ja, diese Foren, alles Halbwissen"!

Wir werden sehen!!!!!!

Gruß
Ralph
Gruß
Ralph


Jedem Raudi seinen Audi

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#18
@Ralph

Keine Angst !! Hab mich nicht auf´s Forum berufen, sondern auf meinen Arbeitgeber Cool !

der dealer
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#19
Ach ja, will jetzt hier nicht den Klugscheißer spielen aber ein Stabi mit größerer Steifigkeit, sprich RS2 Stabi an der Vorderachse bringt nicht das gewünschte Ergebnis wenn man nicht entsprechend an der Hinterachse auch einen wesentlich stärkeren einbaut. Das geht aber schlecht bei verbundlenkerachse mit panhardstab. Begründung steht in dem anderen Thread "Untersteuern/Reifenquietschen..."! Sorry...
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#20
Hallo allerseits,

habe seit gestern den RS-Stabi eingebaut. Musste ferststellen, dass in Kurven, in denen es mir vorher aufgrund von Spurrillen/Schlaglöchern beinahe das Lenkrad aus der Hand gerissen hat, jetzt alles sehr viel relaxter zur Sache geht. Das Lenkrad liegt sehr ruhig in der Hand, das Gefühl, das ein Rad abhebt ist nicht mehr vorhanden. Sorry.. Waaat?
Für mich also eine erhebliche Verbesserung. Cool

Auch ist das lästige Geräusch der Vorderachse durch das Wechseln der Aggregatträgerlager um einiges weniger geworden.

Jetzt steht noch das Wechseln gegen die Gussquerlenker samt PU-Lager aus, dann werde ich über das Gesamtergebnis und dem neuen Fahrgefühl berichten. Smile

Grüße
Stephan
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