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Hi Faeze,
es ist kein Hebel es ist wie schon geschrieben ein Inbus.
An dem Verdeckkastenverschluss aus Messing ich glaube bei dir ist da der weiße Kreis drum, schau mal nach.
Greetz Pulsar!
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Oh okay, sry. Den auf beiden seiten rausschrauben, kasten öffnen, verdeck reinpacken und die 2 imbusschrauben wieder reindrehen und kasten einrasten lassen oder?
Zum zumachen genau andersrum?!
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10.04.2014, 21:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.04.2014, 21:09 von Serkan.S.)
Hi
Zitat: Den auf beiden seiten rausschrauben, kasten öffnen, verdeck reinpacken und die 2 imbusschrauben wieder reindrehen und kasten einrasten lassen oder?
Den Innensechskant kannst du nicht herausdrehen.
Du steckst in den Innensechskannt der Verdeckschlösser einenen passenden Inbussschlüssel.Diesen bewegst du dann in Richtung Fahrzeugfront (glaube ich kann auch andersrum sein) und somit entriegelst du den Verdeckkastendeckel.Dies musst du auf beiden seiten machen sonst hängt der Verdeckastendeckel in dem nicht betätigten Schloss.
Normalerweise würde ja das Verdecksteuergerät die Verdeckkastenschlösser betätigen, da dies nicht bei dir Funktioniert entriegelst du die Schlösser Manuell mit dem Inbusschlüssel.
Mfg Serkan
Cab im Aufbau fast Fertig und mittlerweile auf der Strasse 
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`nabend,
schau Dir das Bild an, und Du weisst wo du`s reinstecken musst.  
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Normalerweise gehört zu den frühen Modellen bis Mitte `92 dieser Notschlüssel (auf dem Bild die Pos. 17; der wird in das Loch der Pos. 18 gesteckt  ). Der Schlüssel hat sogar in der original Bordmappe einen Einsteckplatz. Wenn er denn fehlt, kannst Du Dir mit einem passenden Inbussschlüssel behelfen.
Ich hoffe Du kriegst die Mütze jetzt auf...
Gruß
Tom
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Ja vielen dank, ich denk ich bekomms jetzt hin *schähm*^^
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