Sicherheit für Cabs

[ring_of_fire]

Hi Leute

Ich wollte mich erkundigen was ihr davon haltet.
Mein Vater hat ein paar Oldtimer und erfährt oft damit, die autos kannst man alle mit einem schlüssel starten (ungewollt; das sind die schlüssel von damals) oder auch mit einem Schraubenzieher.
Er wollte von mir da ich mich mit elektronik auskenne so ne art sicherheitsmodul. ich hab schon viel im Internet geseshen. mann kann dafür ganz schön viel geld liegen lassen.

wäre ja fürs cab vielleicht auch eine ganz nette idee.

meine Frage: es schweben mir da schon ein paar dinge durch den kopf das ich einfach mit einem Relais irgend einen Stromkreis schalte (nur um ein Beispiel zu nennen: Vorförderpumpe)
Ich bin aber noch nicht ganz zufrieden damit weil wenn ich die Zündung aufdrehe dann fördert die ja schon sprit oder?

gibt es irgendetwas das ich im Cab schalten kann durch das nicht 80A fliesen. Ich bräuchte nur einen kleinen Stromkreis der das auto einfach nicht anspringen lässt.

Das teste ich mal am Cab und dann in den Oldtimern. Vielleicht spinn ich mich dann noch komplett auch und lass noch ne sms verschicken und eine GPS maus einschalten (zur ortung).

freu mich auf die antworten.

Danke
Christian

[Shamus]

Hallo Christian,

wie wäre es denn hiermit:

http://image01.conrad.com/m/8000_8999/85...FB.EPS.jpg

Der Trennschalter ist günstig, wirkungsvoll und verschleißfrei.

Bei Oldies mit längeren Standzeiten wird zudem die Batterie geschont.

Imho eine sinnvolle Sache.

Du kannst auch an versteckter Stelle einen Zündunterbrecherschalter verbauen.

Vor echten Profis ist allerdings wohl kein System sicher.

Gruß,

kAlle

[ring_of_fire]

schon klar das man vor profis nie sicher ist aber stell dir vor der will dein auto klauen und umgeht irgendwie die el. wegfahrsperre -- startet aber es kommt kein sprit an. Ich hätte an sowas wie ein "Zutrittskontrolle" gedacht. z.B.: Transponder die auch barkeeper verwenden.

das ding wird irgendwo hinter dem amaturenbrett mit doppelseitigen klebeband hin geklebt und man braucht nur mehr mit dem schlüsselanhänger-transponder dort hinfahren und dann zieht ein Relais an und das auto kann starten.

Vielleicht ein bisschen an den Haaren herbeigezogen aber es kann funktionieren und ich bin das versuchskaninchen. wenn nicht jemand sowas ähnliches schon im auto verbaut hat.

Ich bräuchte nur eine zündende idee welchen stromkreis man unterbrechen (schließen) kann. den ich bei der Zündung noch nicht brauch sondern erst beim starten.

Kann man irgendwie den zündfunken unterbrechen?

Danke

[Shamus]

Hallo nochmal,

"Cadillock" wird schein relativ sicher und ist einfach zu montieren, siehe hier:

http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx?C...tId=196498

Kostet allerdings ca. €100,00.

Gruß,

kAlle

[Holli69]

Moin..
Billig??
Hier..Guckst du
Na gut...nicht ganz ernst zu nehmen....aber gerade durch nen User bei Meckis entdeckt...
Muhahahahahaha...ich mach mich nass..
Gruss,
Holli

[hamag]

mhhhh... die serienmässige wegfahrsperre hat auch ein transpondersystem, so dass mann nur mit angelernten Schlüsseln (die haben einen transponder integriert) starten kann...
Sowas gibts von ner menge Herstellern, dazu baut man in der nähe vom Zündschloss ne Empfängerspule ein und an den Schlüssel kommt ein Anhänger mit Transponder...
Bei einer normalen Wegfahrsperre müssen, dass sie von den Versicherungen akzeptiert wird, 3 sachen unterbrochen werden:
Spritzufuhr (Spritpumpe, Abstellventil einbauen beim Diesel ohne elek. vorFörderpumpe)
Zündung
Anlasser

so hab ichs gelernt...
und in meiner Lehrzeit fast nix anderes gemacht...

g. sven