LPG Umrüstung ABK
Hi,

ich versuche es der Reihe nach:

1. weiß ich nicht

2. Passend zu 1

3. Fittinge gibt es passend zur Kunststoffleitung (Faro).
Ich habe meine letzten 4 Umbauten komplett in Polen bei
www.drypa bestellt. Kabelbinder für die Gasleitung ist nach allgemeiner Auffassung Murks. Wenn dann Metallschellen.
Eine Lösung habe ich detailiert beschrieben. Kabelbinder sind bei machen Prüfern ein NoGo.
Riffelrohr (Vollrohr) ist nur Pflicht bei (Füll)leitung durch den Innenraum,
zum Gasabführen bei Undichtigkeiten.
Mann kann es aber auch (geschlitzt) als Scheuerschutz einsetzen.

4. Kommt auf deine Anschlüsse am Verdampfer, Filter und Rail an.
Meistens 12mm.

5. Habe ich noch einen Original verpackten übrig. 12€ inkl. Versand.

6. Ja, hab ich schon geschrieben. 50mm Loch für Radmuldentank erforderlich. + 2 x für M12 Schrauben. Ist mit Blecharbeiten verbunden.
Das war der Grund warum ich und viele andere auch, einen Zylindertank
nutzen. Vorteile stehen am Anfang dieses Freds.

7. Schlauch innen D 5mm. Passende Schlauchschellen 9-12mm

8. Seriell in den Vorlauf einbinden. In meinem Tagebuch erklärt und dargestellt.

9.Nimm ein KME Interface um die 20€ USB.

10. Richtig. Evtl Dichtung für den Drosselklappenflansch und
Kaltstartventil. Einspritzdüsendichtringe konnte ich weiter verwenden.

Ich lege dir noch mal das lpgboard nahe. Gerade wenn du neu
anfängst hilft es dir. Die Einbauanleitung der KME beschränkt sich
auf einen sehr allgemein gehaltenen Anschlussplan, nicht
Fahrzeugspezifisch.

Gruß

Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.

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Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

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OK ich hab jetzt mal deine Teile Liste studiert die fittings 6mm für den kunststoffschlauch hast du noch gehabt wieviel brauch ich da bei der selben anlage?
Wozu die kühlwasseradapter bzw. Was hat der Verdampfer für Wasseranschlüsse, der 8mm Betankungsschlauch brauch nur ein Fitting oder hast du das andere auch schon gehabt...?
Der federschlauch ist das der Riffelschlauch für die innenraum Verlegung/Abschirmung?

Das wird sehr anstrengend dort zu bestellen da die Seite sehr schlecht übersetzt ist, allerdings wirklich sehr Preiswert
Ich werde deswegen die Teile soweit es geht übernehmen bis auf die zylindertankteile..Smile

G. Sven
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Moin,

8 mm Fittinge brauchst du 2, Tankanschluss 90° u. Multiventil gerade.
(Zylindertank)

6 mm Fittinge bei meiner Lösung 4. Verdampfer und
Absperrventil getrennt. 3 x gerade 1x 90°

Verdampfer Wasseranschluss 16mm Benötigte Winkel 19/16 90° 2x.

Ich hatte verschiedene Teile aus anderen Umbauten.

Denke auch daran das du bei Drypa keinen Service bekommst.
Rücksendungen und Reklamationen dauern sehr lange.
Du solltest genau wissen was du brauchst.

Federschlauch ist der Riffelschlauch für den Zylindertank.

Ich bin die Woche leider nur eingeschränkt im Forum unterwegs.

Gruß

Roland

PS: Mach Bilder von deinem Umbau. Dann hast du es leichter
darzustellen was noch angepasst werden muß.
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Hallo,
auf der suche nach nem passenden tank hab ich was tolles gefunden:
http://www.60cent.de/img/bildergalerie/bild_12_3.jpg
das nenne ich mal dezent.... Ich lach mich wech

g. Sven
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Bedankt durch: Audi-Driver
Hi,

das ist der standard Füllstutzen der dem Multiventil beiliegt.
Viele Umrüster bauen den ein. Ich hab noch 4 Stück liegen
falls du einen brauchst. Ich lach mich wech

Gruß

Roland
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Hallo Roland,
Ich bin wieder mal dabei meine Teileliste zu vervollständigen, meine frage ist nun die Schläuche vom Verdampfer zum Rail und vom Rail zur Einblasdüse wie druckfest müssen die sein reichen die 2,5bar schläuche oder solte ich schon die bis 12bar versionen nehmen ich habe jetzt:
(ID: 1545) Schlangen lpg - Gasschläuche - Schlauch 10mm / 2 bar auf LPG / Semperit 2,38- oder
(ID: 1546) Schlangen lpg - Gasschläuche - Schlauch 10mm bis LPG / CNG 12,5 bar Fagumit 2,62-
für Verdampfer > Rail und:
(ID: 1544) Schlangen lpg - Gasschläuche - Schlauch 5mm auf LPG / CNG 4.5bar Semperit 1,43-
oder die von dir verwendeten:
(id: 382) Schlauch für LPG / CNG 4mm / 1,25 MPa verstärkte Fagumit 1,67-
für Rail > Düsen.
Ich habe hier noch Riffelschlauch nur weiss ich nicht so recht ob der für die Entlüftung geht:
(ID: 169) Schläuche PVC-Leitungen - Conduit gefaltetes volles 30mm/35mm - 1m 0,71-
wofür hattest du den 12mm Kühlwasserschlauchadapter?

hast du zufällig noch den Querschnitt der unterdruckschläuche im kopf?
brauche ich das :
(ID: 443) Sensoren - Mapsensory - KME PS-CC1 / Calibration Kit 46,47-
das ist ja schon ganz schön happig dafür das ich es nur einmal brauch...?

Was mache ich mit dem Temperatursensor der dem Set beiliegt, das Gewindeding mit den zwei Dräten dran?
wo kommt der hin bzw. brauch ich dazu noch nen halter/gehäuse?
Genau wegen der sache mit dem "schlechten Suport" mache ich hier so einen Terz mit der Teileliste wenn dann am ende was fehlt oder nicht passt wirds mist und teuer..
Der Tankanschluss in 16mm ist gerade nicht verfügbar, was für einen Adapter brauch ich da eigentlich DISH oder ACME bzw. was für welche sind noch zu empfehlen und wo hattest du das zeug unten auf deiner Liste bestellt?
Ich hab mir wenn ich ehrlich bin noch nie so eine LPG-Tankpistole angeschaut also keine ahnung wie das aussieht und Funktioniert... ;-)

Wenn ich die liste komplett habe würde ich sie dir mal zur durchsicht zukommen lassen wen es ok ist?

G. Sven
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Hallo Sven,

anhand deiner Fragestellung sehe ich das du noch keine
Einbauanleitung für die KME Diego gelesen hast.

Bevor du bestellst setzte dich bitte mit der Materie genau auseinander,
ebenso ist die Einstellung der Anlage für Anfänger nicht trivial.
Bevor du anfängst suche dir eine Tüv Prüfstelle die das abnimmt.
Frage dort nach den Einbauvorschriften und besonderen Wünschen
des Prüfers. Die Abnahme ist in DE nicht einheitlich.

Es gibt dazu mehrere gute Threads bei www.lpgboard.de

Also folgendes:

für die aktuellen Diegos brauchst du keinen Kalibriersensor mehr.
Der Gassensor ist von Haus aus kalibriert.

Der Temperaturfühler wird in den Verdampfer geschraubt. Er überwacht
die Wassertemperatur.

Ob Semperit oder Fagumit ist egal, wichtig ist für alle
gasführenden Schläuche eine E..67R Zulassung.

12mm Messing Adapter hatte ich für die Gasleitung verwendet.
90° Abzweig zum Rail.

Unterdruckschläuche hatte ich 4mm.

16mm Tankadapter mit Schrauben Dichtung und Deckel, habe ich noch übrig. Neu und Orignalverpackt. Kostet dich 12€ incl. Versand.
Brauchst du nur noch einen 16mm ACME Fülladapter.
Ist standard in DE. Evtl noch einen Dish.

Auch ich bin nur Freizeitumrüster, also ist auch meine
Meinung und Empfehlung nur subjektiv zu sehen, ich schaue gerne
noch mal deine Liste durch. Aber für Fehl- und Falschbestellungen
sowie Rücksendekosten bist du selbst verantwortlich. Im Zweifel
bestelle in DE.

Gruß

Roland
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Hallo, danke für deine mahnenden Worte, bevor ich loslege hätte ich mich schon mit dem Prüfer meines Vertrauens zusammengesetzt, ich weiss das sich da die Geister scheiden was wie geprüft benötigt und auszusehen hat.
Und ja die Einbauanleitung habe schon einmal überflogen, und finde es jetzt rein Mechanisch halb so wild, nur ist's ein Unterschied die Teile vor sich liegen zu haben oder nur durch Specs. und Fotos zu wissen wie diese aussehen.
Wenn du eine aktuellere Version der Einbauanleitung vorzugsweise in Deutsch hast würde ich mich nat. Darüber freuen wenn du diese mir mal zukommen lassen kannst.
Danke für das angebot wegen des Tankstutzen da ich noch nicht weiss wie ich diesen Part regeln will, kann ich da noch keine Entscheidung treffen.

G. Sven via Handy....

Aso was ich noch vergessen hab ja natürlich Nagel ich dich nicht auf deine Hinweise fest, am ende liegt's immer noch an mir, und de fällt aus da kann ich mir die Anlage gleich einbauen lassen, die Shops wenn sie LPG Sachen überhaupt and privat verkaufen haben Mondpreise.

G. Sven
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Hallo,

die Meinung über die Shops kann ich nicht Teilen.
Ich habe z.B auch hier bestellt:

http://www.fahrzeugteile-vogler.de

Eine Liste mit Shops gibt es wie schon mal Empfohlen hier:

http://www.lpgboard.de/showthread.php?p=42679#post42679

Evtl. muß man sich registrieren für Preisauskunft.

Gerne Teile ich auch meine Quellen mit dir. Aber mit der Bedingung
das du auch ein wenig Bilder veröffentlichst. Evtl.
kannst du ja einen eigenen Fred hier eröffnen.

Die Fundstücke:

Ausbau Saugrohr ABK: http://ul.to/eh72lomz
Konfigurationsdatei KME Diego Cabrio ABK : http://ul.to/fqhfez89
Digifant SSP: http://ul.to/uf1w5pzs
KME Unterlagen deutsch: http://ul.to/uf1w5pzs
Neueste KME Diego Firmware: http://ul.to/6axtmqvu
Datenblätter Valtek Rails: http://ul.to/lpb117ux
KME Katalog 2013: http://ul.to/ov06sdr9

Gruß

Roland
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Hallo,
Sehr g... Klasse, vielen dank.
Ich hab mich mal im lpg-board angemeldetSmile

G. Sven

Ich hab gerade gesehen das der link zu den kme-Unterlagen falsch ist, es ist der selbe wie der ssp für die digifant...
Kannst du das bitte fixen, vielen dank!

G. Sven
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