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Moin,
wg. TÜV: wenn Du eine externe AGU mitbringst mach die der TÜV nichts mehr.
Wie meine Werkstatt meine Abgase TÜV- tauglich macht interessiert mich da eigentlich weniger.
Ansonsten bleibt nur, wie Du bereits geschrieben hast, der Austausch, leider.
Grüße @us M@nnheim
M@x
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Ist mir bei einem früheren V6-Coupe auch passiert. Habe dann den betreffenden Kat ausgebaut und leer gemacht. Ungefähr vier Wochen später fing dann der andere Kat mit dem Geklapper an
Weiterfahrt ist grundsätzlich kein Problem; mit der AU soll es ja den ein oder anderen Trick geben
Wenn der Kat allerdings weiter bröselt, kann es sein, dass das Ding den Abgasstrang zumindest teilweise verstopft. Dann ist das mit der Weiterfahrt so eine Sache...
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Hi,
naja, leer machen und weiter fahren ist eigentlich nicht so mein Ding.
Ich tendiere eher dazu gleich beide Kats zu ersetzen, scheue aber den Preis von ca 1500 Euros für beide.
Hat jemand Erfahrung mit den Kats von Uni-Fit, die würden nur ca. 600 Euro zusammen kosten.
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(15.12.2013, 13:54)blue-elise schrieb: leer machen und weiter fahren ist eigentlich nicht so mein Ding.
Würde ich auch nie wieder machen. Die Kiste hatte danach einen unmöglichen Auspuffsound.
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