V6 raucht nach Wintererststart
#1
Hallo Gemeinde,

musste heute leider ein trauriges Erlebnis mit meinem alten Schätzchen verkraften:

der Motor hat bereits letztes Jahr Lagergeräusche gemacht, an die klackernden Magnetventile hatte ich mich ja bereits gewöhnt, doch heute fing er im Leerlauf nach ca. 5 min auch noch an aus dem Motorraum zu Rauchen, der Oelpeilstab zeigte noch ausreichend Oelmenge an.

Was meint Ihr, war es das mit der Maschine, warum verbrennt offensichtlich das Oel und ist er reif für die Presse ?

Danke für Eure Diagnosen.

Sorry! Tut mir leid!
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#2
Mahlzeit, woher kam der Rauch denn genau?
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#3
Hallo,

direkt quer unterhalb der Windschutzscheibe unter der V6 Motorabdeckung hervor, vermutlich aus der Kopfdichtung.
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#4
Dann schau doch mal nach ob die Kurbelgehäuseentlüftung dicht ist.
Hatte da auch mal nen Riss drin und es qualmte relativ blau heraus.

Das kommt bei den scheiß Plastikrohren öfters vor.

Leider ist das Platikröhrchen nicht ganz billig, meine das hat so um die 35,- EUR gekostet.

Nr. 25
[Bild: 114133900.png]

So sieht es in echt aus:
[Bild: klapikambri_tuulutustoru_parem_078103224F.jpg]

Hier gerissen:
[Bild: 2011-06-07201826resized.jpg]

Und hier der Einbauort, direkt unter dem Ansaugstutzen für die Drosselklappe; das gewellte Rohr unten links:
[Bild: drossel003.jpg]

Gruß Manny
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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Bedankt durch: audicab23
#5
Lass ihn doch erst mal warmlaufen. Das angesammelte Wasser muss erstmal verdampfen...
Audi Cabriolet ABC - 1995

200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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