Heckscheibenheizung kalt und Fensterheber leuchten nicht.

[niko7]

Moin,

Wie produziert denn der Heckscheibenbläser warme Luft?Komischerweise kommt da nur kalte Luft raus...

Zweites Problemchen...
In der Mittelkonsole leuchten 3 Schalter nicht,
Spiegelverstellung auch nicht und von den Fensterhebern sind auch 3 ohne Beleuchtung.
Was ist da schuld?
Zündanlassschalter?

Gruss

[Serkan.S]

Hi

Bei meinem 92iger sitzt ein Gebläsemotor hinter der linken Verkleidung hinten, dieser hat keinen Wärmetauscher oder Verbindung zur Heizung vorne.

Glaube gab nur diese Bauweise.

[Nickie]

Das Gebläse der Heckscheibe hat kein Heizelement. Das saugt seitlich links hinten hinter der Verkleidung Luft an und bläst die über die Düsen auf die Scheibe. Der Heizeffekt tritt quasi nur ein wenn du die Heizung anhast, weil die Innenraumluft angesogen wird

Für die Spiegelverstellung gibts hier die Anleitung http://www.audi-cabrio-club.info/ac/faq/...artlang=de Muss ich mir mal ansehen, ich war der Meinung die leuchten nicht, meine tut es nicht

In den Fensterheberschaltern sind bereits LEDs verbaut, die dürften normal recht selten kaputt gehen. Du könntest die Schalter mal am Anschluss vertauschen. Wenn sie ausbleiben wo vorher der andere leuchtete ist die LED kaputt. Es gibt aber wohl Unterschiede der Schalter mit 3mm LEDs und mit SMD LEDs

Gruß Marcel

[niko7]

Komisch. In meinem 95er hat das ding warm geblasen.
Bin ich 1000% überzeugt.

Naja bei mir sinds relativ viele Schalter, die nicht leuchten.
Das mit dem Umstecken mach ich aber mal.

Gruss

[CabrioMarkus]

Hallo Niko,

das Heckscheibengebläse wirft kalte Luft. Und das wird sich auch niemals ändern. Und auch dein 95er (den du lt. Avatar immer noch hast) pustet auch nur Frischluft. Bin ich mir 10000% sicher!

Zu den Schaltern:
wenn diese ihrer Funktion nachgehen, aber vereinzelt nicht leuchten, dann ist die Schalterbeleuchtung defekt.
Einfachste Möglichkeit:
Neuen/ gebraucht- funktionierenden Schalter verbauen.

Gruß Markus

[niko7]

Okeee....
dann irre ich mich wohl.

Hab heute morgen das KI am 2.8 von meinem Kollegen repariert.
Geht alles wieder.
Dummerweise geht jetzt auch ab 2200upm die Öldrucklampe an.
Laut Instrumenten liegt aber voller Öldruck während der Fahrt und im Stand knapp unter 3 Bar an.


Desweiteren geht die Komfortschliessung nicht.Woran kann das liegen?gab es die evtl auch ohne komfortschliessung?

Was ist das denn?

Gruss