A4Tacho-Umbau

[Silvio]

Hat niemand mehr was?
@Schorsch,
ich habe deine PN erhalten, kann dir aber nicht antworten, da dein Postfach voll ist.

Silvio

[TDIschorsch]

Hallo Silvio

Habe Platz geschaffen

Gruß
Schorsch[/i]

[MasterJens]

Hi Leutz

Habe jetzt nicht alles gelesen wenn das schaltbild vom Tiny TOG / TANK mit bestücken der Platine noch benötigt wird ich habe sie noch hier.


Jens

[Silvio]

Hallo Jens,

hast du die Platinen auch noch von TinyTOG Und TinyTank, oder nur die Pläne?
Ich nehme es gern. Versuche z.Z. soviel Input dafür zu bekommen wie möglich.

Das KI hat die WFSIII verbaut. Habe mir Lesespule und original A6 Schlüssel versorgt. Auch wenn mein Cabrio kein herkömmliches Motorsteuergerät besitzt, sondern eine Megasquirt 3, wäre es interessant zu erfahren wie ich das blinken der WFS weg bekomme? (Außer zukleben) Der Ebay Händler hatte für das KI keinen Login Code. Einzig offizielle Variante ist dann zum Audi Händler zu fahren und mit den Daten vom KI online den Code generieren zu lassen.
Würde das überhaupt Sinn machen wenn die WFS dann mit diesen Login aber kein Motorsteuergerät findet?
Oder was gibt es noch für Möglichkeit die WFS zu deaktievieren? Habe VAG-Com & VAS_PC19 & VCDS12

Silvio.

[TDIschorsch]

Hallo,
im Kombiinstrument werden noch andere Fehler auftauchen die mit dem Fehlern des Motorstg/CAN zutun haben.
Die blinnkende WFS Lampe bekommst du nicht herauscodiert. Da hilft nur Ki öffnen und zukleben.

Meines Wissens ist der Audi Händler nur in der Lage dir den WFS Code zu generieren. Für den Login Code gibt es Software die das auslesen kann....leider nicht für jedes KI und abhängig vom Hersteller.
Vorsicht damit kannst du dir auch das Ki zerschießen.

Gruß
Schorsch

[MasterJens]

Um die WFS zu Programmieren benötigt man den LOGIN CODE der ist normalerweise bei den Schlüssel dabei Plastikteil mit Nr. drauf

Im Anhang sind die Sachen die ich noch auf meiner Platte gefunden habe.


Gruß Jens

[ManuelL]

Das TinyAC würde mich viel mehr interessieren, aber da gibt es ja garkeine Infos zu

Gruß Manny

[Silvio]

Es ist schwer noch Infos zu finden, vor allem weil der Tiny15 nirgends mehr lieferbar ist. So habe ich eine geänderte Schaltung gefunden für den Tiny 25. Bin dabei mir den SI-Propg Basic nachzubauen um die Chips zu programmieren. Da ist auch eine Hex und Batch Datei dabei um den zu flashen. Aber keine für den TinyTank.
Hat von euch jemand noch Info´s

Silvio

[mulder]

Hallo!

Bin auch dabei meinen Tacho umzubauen!

Habe einen Tacho von einem A4 bekommen mit Blauem und Grünem Stecker
aber Analoguhr und FIS sowie Oeltemperatur und Spannungsanzeige.

Mein Cabrio hat jetzt aber Autocheck verbaut d. h. den Großen Stecker.
An diesem sind ja mehr Pole dran. Effektiv sind 12 Pins verkabelt.

Vielleicht hat ja jemand die Schaltpläne oder welcher Pin für was zuständig ist.

An einem TinyTank bzw. Tiny Tog wäre ich auch interessiert!
Hauptsächlich TinyTank ob ich ein TinyTog benötige muss ich mal sehen
was der Tacho nach dem Einbau sagt.

Ich hoffe es kann mir jemand helfen!
Danke

[Silvio]

Ich habe irgendwo die Umpinliste vom 80 KI zum A4 KI. Sobald ich meinen Laptop von Arbeit mitbringe stelle ich diese hier ein.
TinyTOG wirst du nur brauchen bei Tachos ab 2000 weil da dieser Ölsensor verbaut ist.
An TinyTank bin ich selber noch dabei was zu finden was mit dem Tiny25 funktioniert.

Silvio