[Automatik] Schaltfehler und "Discogeflacker" der Schaltanzeige
#1
Hallo liebe Gemeinde, leider hab ich keine Einträge über die Suche gefunden. 

Meine Automatik schalzet nur gelegentlich in doe 4. Stufe, sonst bleibt sie in der 3. "hängen".
Der Verbrauch und die Geräuschkulisse nerven mich und ich glaube, dass es für das Getriebe auf Dauer auch nicht gut ist.

Die Schaltganganzeige spinnt dabei auch die ganze Zeit...

Kennt jemand das Problem oder vielleicht sogar eine Lösung?

Danke im Voraus... Rolleyes

Grüße aus Nordsachsen 
Der Japaner
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#2
Hi,

vielleicht liegt es ja am Multifunktionsschalter oder Ölstand Getriebe nicht korrekt. Gibt es schon das eine oder andere Thema. 

MfG 

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

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#3
Hi Dirk,

Getriebeölstand will ich prüfen, wenn ich wieder am Cab bin. Ist ja ohne Diagnosegerät (1551) nicht zuverlässig prüfbar...

Welchen Multifunktionsschalter meinst du? Sorry, wenn ich so blöd frage... Ich meine, wenn der Schalter spinnt, dann müsste er doch permanent willkürlich die Gänge wechseln... oder?

Grüße
Torsten
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#4
Hallo Torsten,

Nicht unbedingt schaltet er willkürlich durch…. Oftmals tritt der Fehler zuerst nur in einem Gang auf…

Gruß Michael
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#5
Hallo Torsten,

"...Welchen Multifunktionsschalter meinst du? Sorry, wenn ich so blöd frage... Ich meine, wenn der Schalter spinnt, dann müsste er doch permanent willkürlich die Gänge wechseln... oder?...

wie Michael geschrieben hat, muss dass nicht sein. Der Multifunktionsschalter sitzt am Getriebe. Benutze mal die Suche hier im Forum.

Den Ölstand kannst Du auch ohne Diagnosegerät prüfen. Schau mal in die FAQ des Forums.

MfG

Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse

[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]

[Bild: 223273_5.png]

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