31.05.2005, 14:06
Moin moin,
ich bin im Jahr ca 60,000 km auf der Autobahn unterwegs. Nein nicht mit meinem Cab, sondern mit meinem Schwedenstahl: V70 D5.
Ich fahre sicherlich immer schnell, wo es erlaubt ist und ich bringe alle Geduld der Welt auf, für jemanden vor mir, der gerade einen anderen Wagen/LKW überholt. Ist ja schließlich sein gutes Recht und mir gehört die Strasse nicht.
Was mich aufregt, sind die Autofahrer, die ca 20 m vor mir auf meine Spur wechseln, um jetzt nachdem sie 20 Minuten hinter dem LKW gemütlich hergezottelt sind, nun aber wirklich mal zum Überholen ansetzen müssen. Sie haben dann ca 90 bis 100 km/h auf der Uhr und ich komme gerade mit ca 200 angerauscht. Ich habe dann alle Hände voll zu tun meine Fuhre zum Stehen zu bringen und meist zeigt mir dann der Blick in den Rückspiegel, dass hinter mir noch nicht mal ein Auto war.
Mein neuer Freund auch die paar Sekunden noch warten können.
Wenn ich mich dann auch noch erdreiste und die Zeit es erlaubt die Lichthupe zu betätigen um ihn vielleicht zu der späten Einsicht zu bringen: Mensch, warte mal einen Augenblick - ich habe etwas falsch gemacht, wird das sehr häufig mit obszönen Fingerzeigen bedacht: Sieht ähnlich aus als wolle er die Windrichtung prüfen.
Das Problem ist, dass viele Autofahrer gar nicht in die Rückspiegel sehen, nicht lange genug darein schauen oder von vornherein die Geschwindigkeit eines herannahenden Autos nicht abschätzen können.
Blinker setzen ist ja inzwischen auch sehr aus der Mode gekommen oder die Lämpchen müssen geschont werden.
Meist ist der Bewegungsablauf so: Blinker setzen, Lenkrad drehen (man kommt ja mit dem ausgestreckten Finger an dem Hebel vorbei) und dann mal gemütlich in den Spiegel schauen.
Ich denke, dass die meisten meinen Sicherheitsabstand mit einer Lücke verwechseln und sich keinerlei Gedanken machen, wie wenig Bremsweg für uns beide nun übrigbleibt.
Nun zurück zur eigentlichen Frage:
meiner verbraucht 12 l/100km und er wird zügig gefahren, auf Schleichfahrt kann man auch mit 9 l/100km hinkommen (den Wagen habe ich bis 2003 in Canada gefahren und dort darf man 100 km/h fahren, aber die Polizei drückt bis 120 km/h beide Augen zu und somit fahren alle 120)
Lord
ich bin im Jahr ca 60,000 km auf der Autobahn unterwegs. Nein nicht mit meinem Cab, sondern mit meinem Schwedenstahl: V70 D5.
Ich fahre sicherlich immer schnell, wo es erlaubt ist und ich bringe alle Geduld der Welt auf, für jemanden vor mir, der gerade einen anderen Wagen/LKW überholt. Ist ja schließlich sein gutes Recht und mir gehört die Strasse nicht.
Was mich aufregt, sind die Autofahrer, die ca 20 m vor mir auf meine Spur wechseln, um jetzt nachdem sie 20 Minuten hinter dem LKW gemütlich hergezottelt sind, nun aber wirklich mal zum Überholen ansetzen müssen. Sie haben dann ca 90 bis 100 km/h auf der Uhr und ich komme gerade mit ca 200 angerauscht. Ich habe dann alle Hände voll zu tun meine Fuhre zum Stehen zu bringen und meist zeigt mir dann der Blick in den Rückspiegel, dass hinter mir noch nicht mal ein Auto war.
Mein neuer Freund auch die paar Sekunden noch warten können.
Wenn ich mich dann auch noch erdreiste und die Zeit es erlaubt die Lichthupe zu betätigen um ihn vielleicht zu der späten Einsicht zu bringen: Mensch, warte mal einen Augenblick - ich habe etwas falsch gemacht, wird das sehr häufig mit obszönen Fingerzeigen bedacht: Sieht ähnlich aus als wolle er die Windrichtung prüfen.
Das Problem ist, dass viele Autofahrer gar nicht in die Rückspiegel sehen, nicht lange genug darein schauen oder von vornherein die Geschwindigkeit eines herannahenden Autos nicht abschätzen können.
Blinker setzen ist ja inzwischen auch sehr aus der Mode gekommen oder die Lämpchen müssen geschont werden.
Meist ist der Bewegungsablauf so: Blinker setzen, Lenkrad drehen (man kommt ja mit dem ausgestreckten Finger an dem Hebel vorbei) und dann mal gemütlich in den Spiegel schauen.
Ich denke, dass die meisten meinen Sicherheitsabstand mit einer Lücke verwechseln und sich keinerlei Gedanken machen, wie wenig Bremsweg für uns beide nun übrigbleibt.
Nun zurück zur eigentlichen Frage:
meiner verbraucht 12 l/100km und er wird zügig gefahren, auf Schleichfahrt kann man auch mit 9 l/100km hinkommen (den Wagen habe ich bis 2003 in Canada gefahren und dort darf man 100 km/h fahren, aber die Polizei drückt bis 120 km/h beide Augen zu und somit fahren alle 120)
Lord
In China isst man das Auge mit
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu , Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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