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hi alle!
also ich hätte da mal ne frage: was haltet ihr von einem blow off ventil einbau?
ich mein der sound beim schalten klingt nicht schlecht. wäre schon mal interessant.
was haltet ihr davon?
lg. el_chefe
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hi!!!
der einbau eines blow-off ventils macht beim diesel eigentlich keinen sinn.
du wirst einen deutlichen leistungsverlust haben.
ausserdem ist der einbau eines solchen ventils beim diesel recht kompliziert,weil der diesel keine drosselklappe hat.
gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
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Ähhm, mal ne Frage, was genau bewirkt so ein ventil????? Wäre der Einbau eines solchen dem beim NG möglich?
Gruß
Ralph
Gruß
Ralph
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[size=2]Hallo,
ein Blow-Off bze. Pop-Off-Ventil taugt nur bei Benziner-Turbos. Es ist ein Ventil, das dann öffnet, wenn du vom Gas gehst und der Turbo dadurch kurzzeitig stehen bleibt. Das Ventil überbrückt quasi die Luftzufuhr, das Turbinenrad dreht weiter und dadurch ist die Gasannahme dann besser und schneller, du hast weniger Turboloch.
Dabei kommt unverbrannter Sprit in den Auspuff und dann knallts
, so wie früher beim S1. Das San Rmo Auto 1985 war übrigens das erste Rallyeauto, dass diese auch Umluftsystem genannte Regelung genutzt hat. Dadurch gibts vor allem im unteren Drehzahlbereich mehr Dampf
Das ganze lohnt sich aber wirklich nur im motorsportlichen Bereich, wenn das Steuergerät entsprechend angepasst ist
Gruß Florian
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