Steuerger
#1
Ein großes Hallo an die Cab Gemeinde,

ich fahre schon seit Jahren mein Cabrio. Bin jetzt erst durch meinen Bruder auf diese Seite aufmerksam geworden.....super detaillierte Informationen!!! Weiter So!!!

Eigentlich wollte ich mein Auto verkaufen. Da sich anscheinend aber niemand für die Farbe (weiß) interessiert, werde ich ihn nun wohl oder über behalten. Dies soll aber nicht einfach nur so geschehen. Dann möchte ich auch noch ein wenig Geld investieren. Ich möchte eine komplette Edelstahl-Auspuffanlage OHNE KAT einbauen und auch offiziell eintragen lassen. Jetzt hierzu meine Frage....

Was sagt mein Steuergerät dazu, wenn ich keine Lambdasonde mehr habe?

Diese soll halt im Zuge des neuen Auspuffs auch verschwinden. Bin für jede Hilfe dankbar!

Gruß
Ralph
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#2
Hallo,
du wirst für deinen Wagen (Bj.95) bei Rückrüstung auf "ohne Kat" keinen TÜV bekommen weil dies nicht zulässig ist.
Versuch es mal mit einer Halbanlage ab Kat.
Gruß
Bolle
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg

A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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#3
hi!!!!

erst mal herzlich willkommen im board!!!!
gute entscheidung,das cab. zu behalten!!
eins musst du mir jetzt erklären....warum willst du deinen kat austragen lassen?
versprichst du dir dadurch nen leistungszuwachs?da bezahlst du ja ein vermögen an steuern!!!!naja,wenns dir nichts ausmacht......
die lamdasonden würde ich auf gar keinen fall weg lassen,weil dadurch dein verbrauch enorm steigen wird!!!dein steuergerät nimmt dann nen hinterlegten lamda-wert an und geht davon aus!!!
bin jetzt zwar kein v-6 experte,aber ich würde dir auf alle fälle davon abraten,die lamdas weg zu lassen.meine war mal defekt und der wagen hat dann direkt 3-4 liter mehr verbraucht!!!

gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
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#4
Moin,

1. Bolle hat recht, einmal KAT immer KAT, mit ohne geht nicht
2. kurze Frage: Wozu?

Lord
In China isst man das Auge mit

[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu Bin verärgert!, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi      mehr geht nicht
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#5
Hallo !
Die Lamdabrauchst du !
Einmal KAT immer KAT ist richtig !
Aber warum kaufst du dir keine Komplettanlage mit 100 Cellen KAT damit schafst du auch noch die AU !
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#6
Hi!

Kann man diese Aussage "Einmal Kat immer Kat" wirklich so pauschal treffen?
Für Deutschland stimmt das sicherlich, dass es keine Verschlechterung des Abgasverhaltens geben darf...aber vielleicht ist das in anderen Ländern (Österreich, Schweiz, etc.) anders...leider weiß ich nicht, wo er herkommt.

Ich würde dann aber auch lieber eine Anlage ab Kat und einen Metallkat einbauen...

BTW: Ohne Lambda-Sonde geht der Wagen ins Notlaufprogramm...danach musst Du dann auch jedesmal erst die Batterie abklemmen, bevor Du Ihn wieder mit Sonde startest, sonst bleibt der da drin...

Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab Smile

[Bild: 119854.png]
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#7
Vielen Dank für die ganzen Antworten. Jetzt bin ich Euch noch ein paar schuldig.

Wenn ich mich nicht komplett irre, ändert sich die KFZ-Steuer 2005 in soweit, dass ich mit meiner jetzigen Agbasnorm, die Gleichen Steuern zahle, wie jemand ohne KAT. Wenn dem so ist, kann ich auch ohne fahren!
Der KAT hat doch auch keinen so unerheblichen "Gegendruck". Wenn ich diesen also weglasse, erhoffe ich mir natürlich eine Mehrleistung.
Ist denn ein Umprogrammieren des Steuergerätes "ohne Lambdawerte" nicht möglich?

Ich weiß, klingt alles ein wenig verrückt Das ja man doof ....sind aber halt meine Gedanken, die mir gerade so durch den Kopf schwirren.
Ich komme aus Hannover....also Deutschland.


Gruß
Ralph
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#8
Grizzly,

in welcher Schadstoffklasse ist deiner denn? Mit einem Kaltlaufregler (siehe FAQ Sektion Motor/Getriebe) kannst du das Abgasverhalten des Wagens verbessern und damit auch Steuern sparen.

Der Staudruck im Auspuffsystem ist noetig und gewollt - sichrlich ganz so wie bei einem 2-Takter - aber ohen Staudruck laeuft auch ein 4-Takter schlechter.
Durch den Wegfall des Staudrucks steigt nicht automatisch die Leistung des Motors. Zur Leistungssteigerung eines Saugmotors gibt es einen Beitrag hier in diesem Forum Motortechnik, das geht nur ganz konventionell. Ausserdem werde ich keine Empfehlungen geben, die nicht im Einklang mit der STVZO sind.

Auch eine Aenderung des Motorkennfeldes auf Betrieb ohne Lambdasonde ist nicht so ohne weiteres moeglich. Machbar ja, aber bezahlbar? Deiner ist ein 95er, also sollte dein Steuergeraet noch ein E-Prom haben und kann demnach nicht waehrend der Fahrt mal angepasst werden, sondern es muss fuer jede Aenderung ein E-Prom gebrannt und eingebaut werden. Hier steht der Aufwand in keinem Verhaeltnis zum Ergebnis. Ganz abgesehen von der nicht zu bekommenden TÜV-Eintragung.

In Deutschland wirst du eine Auspuffanlage nicht ohne KAT eingetragen bekommen, wenn dein Fahrzeug ab Werk mit KAT kommt.


Lord
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#9
Du musst schauen ob bei dir die Lamda vor dem Kat oder hinter dem Kat sitz !
Wenn sie davor sitzt ist 'ihr' egal ob da ein Kat ist oder nicht !!! Erog du "könntest" ,was natürlich nicht in Einklang mit der Stvzo ist, den Kat weg nehmen und die Lamda drinne lassen weil sie ihre Informationen (Abgas) erhält und gut ist. Und wenn sie dahinter sitz dann kannst dir ja denke was dan passiert Falsche Daten Falsche Einspritzung.
Wegen dem Rückstau dürftest du dir aber keinen Kopf Machen.
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#10
Nu hat das Cab ab BJ 95 aber 2 Lambdasonden, eine vor und eine hinter dem Kat. Also geht das nicht mit ohne Kat.

LOrd
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