Probleme mit 1,9 TDi 1Z

[Matti]

ein guter Kumpel von mir hat seit einiger Zeit ne B4 Limo

er hatte Problemem mit seinem Motor und war bei Freundlichen .... da haben sie ne neue Einspritzpumpe und Einspritzdüse Nr. 3 inkl Nadelhubgeber erneuert

jedoch hat sein Auto jetzt immernoch im Leerlauf Aussetzer ... der Motor verschluckt sich richtig (das ganze Auto wackelt)

beim normaler Fahrt oder wenn er im Stand auf Gas tritt ist es sofort weg und auch nichts mehr davon zu spüren

beim Freundlichen haben sie noch erwähnt, dass Kolben 3 & 4 nur 17,9 bzw 18,1 anstatt 19 bar Druck hätten

die netten Leute aus der Werkstatt haben auch gesagt, dass sie mit ihrem Latein am Ende sind ..... vielleicht hat ja hier jemand noch ne Idee

MfG Matti

[NiD]

Hej Matti

Probier es mal bei den Dieselschraubern.

[Matti]

Danke für den Tipp. Ich werde mich da mal umschauen.

Falls aber jemand trotzdem noch ne Idee hätte wär ich für jeden Post dankbar.



MfG Matti

[Maveric]

Die Drücke liegen m.E. noch im Toleranzbereich. Ich hätte eigentlich auch auf Nadelhubgeber getippt. Hauptsache der ist wirklich ganz. Aber dann gäbe es bei anderen Drehzahlen und Lasten auch Probleme. Im Fehlerspeicher steht nix drin? Ich würd mal der Reihe nach alle Sensoren durchchecken. Beim TDI ist eigentlich nicht viel dran was kaputt gehen kann...

[Matti]

das Probem mit dem Fehlerspeicher auslesen ist das ist weder Software noch Schnittstellenkabel zur Hand habe

muss ich mich wohl mal an Mech wenden

der Freundliche hat meinem Kumpel einen erzählt, dass sie wohl nicht aufs Steuergerät zugreifen können oder so


naja dazu sei aber gesagt, dass der B4 nen ganz schönes Bastelauto ist .... da weiß niemand was da so Original ist usw ....... gibt es denn ne Teilenr. von dem dazugehörenden Steuergerät ... das man das einfach mal checken könnte

ach mir ist auch noch eingefallen, dass das Auto subjektiv recht träge ist .... ich meine die 180/200 Nm sollte man ja auf jeden fall ein bisschen spüren .... desweiteren pfeift der Turbo recht laut ... da weiß ich auch nicht ob das so sein muss

MfG Matti

[Owe]

Hallo
Der TDI leistet ja nun im B4 keine Wunder, ausser verbrauchstechnisch, aber das Auto ist ja auch ewig schwer.
Hingegen im 3er Golf mutiert er ja fast zum GT-Killer!
Meiner zieht auch nicht sonderlich ab mit dem schweren Cab und der Turbo pfeift auch sehr laut.
Ich hatte den 90er mal im gelifteten 35i, dort zog er auch bedeutend mehr ab, aber wie gesagt, die paar Mehrkilo´s tun ihr übriges.