02.11.2007, 02:09
Moin Jungs und Mädls,
wer hat sich nicht schon auf der Fahrt zu einem Treffen geärgert: Das Auto war frisch gewaschen und poliert, Steinschläge ausgetupft und tote Fliegen mühsam wegpoliert. Dann kommt man am Treffen an und die Karre sieht aus wie eh und je.
oder, um das ganze noch zu steigern, wer hat (ausser mir) noch einen Bra und ärgert sich dass der Bra zwar Steinschläge abhält, es darunter aber am Lack nach einem Winter Reibspuren im Lack gibt? Für die Leute die nicht wissen was ein Bra ist: Le Bra Steinschlagschutz
okay, es gibt also durchaus Gründe sich dem Thema näher zu widmen.
Die Erleuchtung kam in einem Bastelgeschäft, die verkaufen dort in großen Bögen sogenannte "Adhäsionsfolie". Das ist eine glasklare, relativ feste Folie die OHNE Klebstoff an glatten Flächen haftet. Wir kennen das alle wenn man ein neues Handy auspackt, auf dem Display befindet sich Adhäsionsfolie. Wikipedia
Diese Folie wird auch gerne in einem großen Auktionshaus (dessen Name hier nicht erwähnt werden darf) zu Wucherpreisen für einen nachträglichen Displayschutz verkauft
Ich habe mir um ein paar Euro drei dieser riesigen Bögen Folie gekauft und bin froher Dinge an`s Werk gegangen.
Zuerst die Motorhaube reinigen, ich habe sie auch poliert damit sie super glatt ist.
Dann habe ich die Folie auf die Haube mit Tesa provisorisch geklebt, die Seiten beschriftet.
Die Haube geöffnet und mit einem Bleistift die Kante nachgezogen.
Die Folie abgenommen und den Strich nachgeschnitten.
Dann die Folie von der Schutzfolie abgezogen und begonnen zu verkleben
Mit Bewegungen von der Mitte jeweils nach aussen und die Folie so nach und nach abgerollt und aufgebracht. Klingt kompliziert, aber die zweite Folie hatte ich nach wenigen Minuten perfekt.
Der erste Versuch war die Folie trocken zu verkleben. Das hat trotz herrschender Kälte ganz gut geklappt. Allerdings sieht man doch einige Luftblasen. Der zweite Versuch dann mit Wasser. Leider habe ich zuviel Wasser genommen und in der kurzen Zeit bis zu unserer Heimreise hätte das nicht mehr trocknen können. Deswegen habe ich die Folie wieder abgezogen und trocken versetzt. Aber nass versetzt wird die Folie super, komplett ohne Luftblasen. Braucht halt über Nacht zum trocknen
Die Foile haftet auch ohne Kleber sehr gut am Lack. Bei der Heimfahrt hatte ich fallweise 180kmh auf der Uhr und die Foile ist nicht weggeflogen. Wenn man nun ankommt (zb. eben zu einem Treffen) zieht man die Folie ab, dreht sie zu einer Rolle und verstaut sie im Kofferraum. Danach rollt man sie wieder ab (sie verklebt sich nicht) und verwendet sie wieder. Die Folie lässt sich auch abwaschen und kann danach wieder verwendet werden. Einzig, geknickt sollte sie nicht werden.
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Ich erwarte mir dass kleine Steine keine Lackschäden mehr verursachen können (natürlich großen Steinen bietet sie zu wenig Schutz. Aber auf jeden Fall ist sie im Sommer ein guter Schutz gegen Fliegen.
Ich habe hier im Forum zwei Bilder gepostet. Weitere Bilder gibt es in meinem Picasa Webalbum welches HIER ZU BETRACHTEN IST
Vielleicht ist das ja doch auch für den einen oder anderen interessant, sei es der "Daily Driver" um im Winter die Haube zu schützen. Oder im Sommer vor Fliegen. Die Folie ist in weniger als einer Minute abgezogen, komplett ohne Kraftaufwand. Aber immerhin haftet sie so gut dass sie 180kmh ohne Schaden überstanden hat.
Für Fragen, Kritik oder Anregungen stehe ich gerne zur Verfügung
wer hat sich nicht schon auf der Fahrt zu einem Treffen geärgert: Das Auto war frisch gewaschen und poliert, Steinschläge ausgetupft und tote Fliegen mühsam wegpoliert. Dann kommt man am Treffen an und die Karre sieht aus wie eh und je.
oder, um das ganze noch zu steigern, wer hat (ausser mir) noch einen Bra und ärgert sich dass der Bra zwar Steinschläge abhält, es darunter aber am Lack nach einem Winter Reibspuren im Lack gibt? Für die Leute die nicht wissen was ein Bra ist: Le Bra Steinschlagschutz
okay, es gibt also durchaus Gründe sich dem Thema näher zu widmen.
Die Erleuchtung kam in einem Bastelgeschäft, die verkaufen dort in großen Bögen sogenannte "Adhäsionsfolie". Das ist eine glasklare, relativ feste Folie die OHNE Klebstoff an glatten Flächen haftet. Wir kennen das alle wenn man ein neues Handy auspackt, auf dem Display befindet sich Adhäsionsfolie. Wikipedia
Diese Folie wird auch gerne in einem großen Auktionshaus (dessen Name hier nicht erwähnt werden darf) zu Wucherpreisen für einen nachträglichen Displayschutz verkauft
Ich habe mir um ein paar Euro drei dieser riesigen Bögen Folie gekauft und bin froher Dinge an`s Werk gegangen.
Zuerst die Motorhaube reinigen, ich habe sie auch poliert damit sie super glatt ist.
Dann habe ich die Folie auf die Haube mit Tesa provisorisch geklebt, die Seiten beschriftet.
Die Haube geöffnet und mit einem Bleistift die Kante nachgezogen.
Die Folie abgenommen und den Strich nachgeschnitten.
Dann die Folie von der Schutzfolie abgezogen und begonnen zu verkleben
Mit Bewegungen von der Mitte jeweils nach aussen und die Folie so nach und nach abgerollt und aufgebracht. Klingt kompliziert, aber die zweite Folie hatte ich nach wenigen Minuten perfekt.
Der erste Versuch war die Folie trocken zu verkleben. Das hat trotz herrschender Kälte ganz gut geklappt. Allerdings sieht man doch einige Luftblasen. Der zweite Versuch dann mit Wasser. Leider habe ich zuviel Wasser genommen und in der kurzen Zeit bis zu unserer Heimreise hätte das nicht mehr trocknen können. Deswegen habe ich die Folie wieder abgezogen und trocken versetzt. Aber nass versetzt wird die Folie super, komplett ohne Luftblasen. Braucht halt über Nacht zum trocknen
Die Foile haftet auch ohne Kleber sehr gut am Lack. Bei der Heimfahrt hatte ich fallweise 180kmh auf der Uhr und die Foile ist nicht weggeflogen. Wenn man nun ankommt (zb. eben zu einem Treffen) zieht man die Folie ab, dreht sie zu einer Rolle und verstaut sie im Kofferraum. Danach rollt man sie wieder ab (sie verklebt sich nicht) und verwendet sie wieder. Die Folie lässt sich auch abwaschen und kann danach wieder verwendet werden. Einzig, geknickt sollte sie nicht werden.
Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Ich erwarte mir dass kleine Steine keine Lackschäden mehr verursachen können (natürlich großen Steinen bietet sie zu wenig Schutz. Aber auf jeden Fall ist sie im Sommer ein guter Schutz gegen Fliegen.
Ich habe hier im Forum zwei Bilder gepostet. Weitere Bilder gibt es in meinem Picasa Webalbum welches HIER ZU BETRACHTEN IST
Vielleicht ist das ja doch auch für den einen oder anderen interessant, sei es der "Daily Driver" um im Winter die Haube zu schützen. Oder im Sommer vor Fliegen. Die Folie ist in weniger als einer Minute abgezogen, komplett ohne Kraftaufwand. Aber immerhin haftet sie so gut dass sie 180kmh ohne Schaden überstanden hat.
Für Fragen, Kritik oder Anregungen stehe ich gerne zur Verfügung
Grüße aus Wien,
Geri
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