Gaszug... was ist das für ein Teil???

[CheRRy75]

Hallo Freunde der offenen Fahrkultur...

Habe mal wieder ein Problem.

Ich fahre über die Autobahn und plötzlich ist mein Gaspedal wech...
Soll heißen, es kommt nicht zurück...
Da drauftreten nichts hilft, rolle ich bis zu einem Parkplatz, der zum Glück in der Nähe war, aus.
Motorhaube auf und ich sehe, daß der Gaszug vom Drosselklappenpoti (? heißt doch so, oder) gerutscht ist.
Ich bemerke, daß da irgendwas abgebrochen ist und der Zug deshalb nicht mehr hält.
Zum Glück hängt nach etwas Draht vom letzten Ölzettel im Motorraum und dieser wird kurzerhand genutzt um das ganze zu fixieren.
Deckel zu, ab nach hause und am nächsten tag zum .

Der wirft einen kurzen und mit Fragezeichen bestückten Blick in meinen Motorraum und wuselt sich durch ETKA. Irgendwann mein er dann, daß ich das Teil nur als Packet mit dem gesamten Drosselklappenstutzen bekommen würde....und das kostet ca 600,- Tacken!!!!!
600,- Euronen für ein kleines Plastikteil? Never ever!!!

Ich bin der Meinung, daß das Teil zum Gaszug gehört...

Wer von euch kann mir hier helfen?






Danke euch schon einmal...

Sascha

[Owe]

Hallo Sascha
Ich kann aus deinen Bildern leider die Funktion des Bauteiles nicht erkennen und selber hab ich keinen Bowdenzug daß ich nachsehen könnte.
Aber 600€ halte ich doch für sehr übertrieben! Da kann man doch sicherlich etwas improvisieren.

[AudiCabFan]

Hi

Wenn du mir sagst welches Teil dann kann ich dir Helfen

[Don Krypton]

Hi Sascha!

Willkommen im Club......wie das defekte Teil nun genau heißt, kann ich die leider nicht sagen, aber eine prima Lösung anbieten:



Jaja, der gute alte Kabelbinder - mit etwas Pflege hält so'n Provisorium problemlos über 50.000 Kilometer - und der Austausch ist auch schnell wieder erledigt!

Schönen Gruß aus Hang Over!

Dn Kryptn

[CheRRy75]

LOL

Ich hab mittlerweile auch nen Kabelbinder dran!

Hi

Wenn du mir sagst welches Teil dann kann ich dir Helfen

Wenn ich das könnte, hätte ich´s mir auch schon rausgesucht, da ein Kumpel von mir auch AKTE besitzt...
Leider kann ich aus den Bezeichnungen und Explosionszeichnungen nichts rauslesen...

[wiegald]

Also deinen Bildern nach handelt es sich hier um die Halter des Bowdenzugendes. Oder? Kann es nicht richtig erkennen was da nun fehlen soll.

Am Bowdenzugende gibt es einmal die (siehe auch Anhang)

Klammer (16)
TN: 046 129 559 für 0,28€ + MwSt
TN: 893 129 559 A (nur AAH & ABC) für 0.40€ + MwSt

und den Clip (15)
TN: 811 721 673 A für 0,23€ + MwSt



Oder ist es was, wo der Bowdenzug eingehangen wird?

Grüße Wiegald

[CheRRy75]

Es ist weder 15 noch 16...

Am ersten Bild von mir (Kreis) erkennt man schön das herausgebrochene Stück (rechts vorne) des Plastikteils, daß da irgendwie hingehört.
Dieses Plastikdingens (Bild 4 Sicht von unten) ist dafür zuständig, daß der Zug in der Umlenkrolle bleibt und nicht runterspringt...

[wiegald]

Es ist weder 15 noch 16...

Am ersten Bild von mir (Kreis) erkennt man schön das herausgebrochene Stück (rechts vorne) des Plastikteils, daß da irgendwie hingehört.
Dieses Plastikdingens (Bild 4 Sicht von unten) ist dafür zuständig, daß der Zug in der Umlenkrolle bleibt und nicht runterspringt...

... und ist am Ende des Bowdenzuges ...? Oder?

Die zwei Teile sind die einzigen was dort dran kommt. Lass dich nicht durch die Zeichnungen täuschen.

Du hast den Bowdenzug in der Hand und da ist das Teil dran was abgebrochen ist. Also kann es nur das von mir gepostete sein.


Das metallene ist die Klammer und das Plasteteil (schwarz) der Clip
Oder bin ich auf dem Holzweg?

Die beiden Teile sind äußerst günstig. Bestell die erstmal und vergleiche gleich vor Ort vor dem Bezahlen. Wenn es die doch nicht sind, gib sie gleich zurück. Nur nicht auspacken! Sollte kein Problem sein. Zumindest bei uns nicht.

Nur noch als Anmerkung: Wenn ich auf den Drosselklappenstutzen gehe bekomm ich die Info den oben genannten Clip mit zu ordern ...

Wiegald

[Cabrioli]

Nabend Gemeinde,

also ich kenne den NG ja nu nicht so, aber ich deute die Bilder so, dass das schwarze Kuntstoffteil, welches jetzt in der Bowdenzugklammer hängt, an den Drosselklappensteller gehört (Mitnehmerfunktion - abgebrochen) - right?
Von daher wird die provisorische Kabelbinderlösung o. Ä. die einzige Möglichkeit sein.
Eine neue Drosselklappeneinheit würde wahrscheinlich, wenn überhaupt (600,- ), nur in Betracht kommen falls diese zusätzlich noch undicht/ ausgeschlagen wäre...