welche spurverbreiterung bei fk gewinde+ 8x18 zoll mb dymond

[jipder]

hallo leute,
bin neu hier,und habe gleich mal eine frage.ich habe mir in meinem cabrio bj.1994,2,0 l abk,jetzt ein neues fk gewinde verbaut,soweit alles prima,habe mir jetzt noch 4 neue felgen mb-daymond in hypersilber in 8x18et35,mit der bereifung 225/40r18 zugelegt,und beim montieren jetzt festgestellt,das der lenkstangenkopf ganz leicht am rad anliegt.
jetzt meine frage,hat auch schon mal jemand dieses problem gehabt,wenn ja,wie ist es am einfachsten zu lösen?????????????
ich habe die vermutung,das ich nur max 5mm pro rad verbauen kann,sonnst wird das nix mit dem tüv,und eigentlich wollte ich auch nichts an der karosse verändern,soll soweit alles original bleiben,nichts ziehen,usw.
kann mir noch jemand sagen,vieviel luft zwischen dem lenkstangenkopf,und dem reifen überhaupt sein muß?????
hat vielleicht noch jemand ne gute adresse,wo ich so spurplatten,am besten mit gutachten,und auch längere schrauben herbekomme.
danke gruß aus mainz

schöne feiertage+einen guten rutsch

gru´ß frank

[RandyAndy]

Hi Frank,

ich hatte auf meinem damals die gleich Kombination, jedoch mit einem 35 er Querschnitt- dann passt es!
Gruß
Andy

[jipder]

danke für deine antwort,ich habe mir aber sagen lassen,das beim 35 querschnitt die traglast nicht mehr passen würde.
naja,aber 225/40 18 reifen haben alle aufm cabrio,kann doch echt nicht sein,das das jetzt an dem sch... fahrwerk liegen soll,nja habe ja noch zeit,ist noch bis märz abgemeldet.

[wundi]

Hallo Frank
das ist aber komisch,ich fahre 8,5x18 ET35 mit 225/40 Reifen und die passen bei mir vorne ohne Distanzscheiben.habe innen zum Lenkstangenkopf gute 5mm Luft und das Cab ist vorne 55mm tiefer.
habe AP Federn mit Bilstein B8 Dämpfer verbaut

gruß Peter

[Audi Lover]

Hi jipder

Also ich glaub dass da bei deinem wagen irgendwas nicht simmt, den rein Prinzipiel ist das mit dem Tieferlegen ziemlich egal weil man ja dadurch die Geometrie dess Lenkstangenkopfes nicht wirklich verändert.

Mir kommt es ja eigentlich nur dadurch komisch vor weil ich genau die Selben "Schuhe" mb-daymond in hypersilber in 8x18et35,mit der bereifung 225/40r18 auf meinem Cab Montiert hab, und das ohne irgentwelche Bearbeitungen an der Karosserie durchzuführen.
Möchte dabei anmerken dass mein Wagen auch 35mm Tiefergelegt ist! .

MFG Klaus

[jipder]

ich vermute,das ihr alle nicht meint was ich meine.das liegt nicht an meinem auto,das ist genauso wie euer cabrio,ich sage auch nicht,das das an den felgen liegt,ich behaupte,das liegt am FK-GEWINGE,an nichts anderem.
aber trotzdem danke für eure hilfestellung+fehleranalüse.

[Owe]

Hallo
Analüse...is auch net schlecht!
Kann es sein dass FK, ähnlich wie Koni & Co., andere Federbeine, demzufolge auch andere Befestigungen für Spurstangenkopf und Koppelstange haben?

[wiegald]

Abend.

Liegt meiner Meinung auch an den Federbeinen.

In diesem Zusammenhang wurde hier (drück mich) schon einmal die Unterschiede festgehalten. Auch mit Bildern auf den folgenden Seiten.

Grüße Wiegald

[jipder]

hallo abend,
danke schon mal für eure bemühungen,kann aber leider keine analüse mehr betreiben,weil ich ja die originalen federbeine bei fk eingesendet habe,damit ich das gewindefahrwerk bekomme(im tausch usw.).deshalb bin ich da schon etwas auf eure ratschläge+tips angewiesen.
gruß frank

frohs fest und einen guten rutsch

[Owe]

Also ich hab nochmal analÜsiert!
Bau doch einfach die 5er Platten rauf und gut ist.