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Hallo,
Ich war am Samstag schön mit geöffnetem Verdeck unterwegs. Am Ziel angekommen, wollte ich das Verdeck schließen.
Also Verdeckkastendeckel geht auf und bleibt bei ca. 3/4 des Weges hängen. Ich hab mir nichts dabei gedacht, da es in seltenen Fällen mal hängen bleibt (aber in einer anderen Position) also wollte es wieder schließen, aber es ging gar nichts mehr. Kein Verdeck, kein Fensterheber, keine Lüftung.
Also ADAC gerufen, der hat dann zum zweiten mal Sicherungen durchgemessen und ist dann über seine Datenbank auf das x-Kontakt Relais 213 gekommen. Er hat das dann überbrückt und siehe da es hat funktioniert.
Ich also mit Brücke nach Hause gefahren, da der Blinker sonst auch nicht geht.
Heute morgen beim Audi Händler Ersatzrelais geholt und eingebaut...... Nix geht...
Ersatzrelais hat die Nummer 644 gehabt und ist mechanisch gleich.
Ich wieder rein, er wieder in den Katalog geschaut und Nr 100 angeschleppt. Auch mechanisch gleich aber auch keine Funktion. Laut etka ersetzen beide Relais das besagte 213er.... Dumm Nur das nix geht.
Da die Brücke funktioniert, kann ja eigentlich Nur die steuerspannung fehlen, oder defekt sein.
Hat jemand ne Idee, oder schonmal das Problem gehabt?
Gruß Philipp
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Hallo Philipp,
hört sich nach einem defekten Zündschloss an!
Bei mir war der E-Teil des Zündschlosses defekt und bei mir ging manchmal das Verdeck nicht, das Abblendlicht nicht, Scheibenwischer nicht, usw.
Das wirkt sich bei jedem anders aus, aber im Endeffekt liegt es meistens an einem ausgewerkeltem Zündschloss.
Grüsse aus Wien,
Florian
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Hi, Florian meint den Zündanlassschalter für 26€ 
Tux
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@Thilo
Jup, du hast recht! Das Ding heist natürlich "Zündanlassschalter" ;-)
@daphil
Hier noch der Schaltplan:
Schaltplan
Hier sieht du das der Zündanlassschalter am Kontakt 75 über ein schwarz/gelbes Kabel mit dem Kontakt 85 des X-Relais (am Schaltplan J59) verbunden ist. Der Kontakt 86 ist mit Masse verbunden.
d.h. wenn die Zündung eingeschalten ist, sollte am Kontakt 85 des X-Relais +12V anliegen. Falls das nicht der Fall ist, würde ich den Zündanlassschalter kontrollieren.
Grüsse aus Wien,
Florian
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Super danke euch.... Da ich zwar gerne bastel, aber mir die Sache mit ki ausbauen dann doch zu heiß ist, werd ich die Kiste morgen mal zur Werkstatt meines Vertrauens geben....
Gruß Philipp
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Moin Philipp,
den ZAS zu tauschen habe sogar ich geschafft und ich habe 10 Finger, von denen alle Daumen sind 
Und irgendwann musst Du Dein KI ohnein mal ausbauen, z. B für TAchoringe oder zum Lämpchen tauschen....
Nur Mut.
Uwe
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So, also ich war natürlich in der Werkstatt.
Kostenpunkt bei Audi (Einbau + Teil) 145,xx.
Ist ok... Mein KI werde ich nie ausbauen ;-)...
Nach dem Sommer kommt er eh weg, oder wird Sommerauto....
Gruß Philipp
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Am KI kannst du eigendlich nix kaputt machen wenn du es ausbaust
Ausserdem geht das auch von unten 
da das olle ding nicht im Lenkstock sitzt ist das noch vorteilhaft sonst müsste das Lenkrad incl. Airbag runter
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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@Philipp
Hauptsache ist, das jetzt alles wieder funktioniert!
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Eben,
schone Farb-, Felgenkombination hast du da....
Hab genau die gleiche ;-), aber beige/graue Lederausstattung drin...
Und meiner nagelt nicht so 
Gruß
Philipp
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