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Guten Tag verehrte Gemeinde,
ich habe jetzt alle Beiträge zu dem Thema studiert, und konnte meinen Fehler leider nirgendwo finden.
Status:
1) rote Dach-Kontrolleuchte im Cockpit blinkt ca. noch 5 Sekunden nach Zündung (dann aus).
2) el-Verdeck-Hebel ziehen bewirkt:
a) Fenster senken sich
b) Verdeckkasten öffnet GANZ!!
c) Vedeck fährt bis auf höchsten Punkt (also erster Schritt senkrecht stehend) aus
d) das wars.....KEINE weiteren Schritte mehr schließen funktioniert aber wieder.
Ich habe gelesen, daß der Kabelbruchfehler dazu führt, daß die Verdeckklappe nur öffnet,
NICHT aber noch den ersten "Entfaltschritt" des Daches vollzieht?
Habe die Hydraulikpumpe vpr 3 Jahren bereits ersetzt, da defekt, DAS sollte es also nicht sein.
Ich bitte um Tipps, wo man bei der Suche ansetzen kann.
Vielen Dank vorab
Ralf
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Schaue einmal im Bereich unter dem Verdeckkasten/Seitenwand rechts nach. Dort ist wohl auch eine Stelle wo der Kabelbaum beschädigt werden kann. Vermute den Fehler an dem Ort bei dir!
Mein Verdeck lässt sich zur Hälfte öffnen und elektrisch komplett schliessen. Sprich entspricht deiner Beschreibung!
Grüße krujtzschoff
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Hi krujtzschoff,
danke für die Info. Was mich nur wundert. wenn ein Kabel ab ist, dann dürfte doch nix mehr gehen?
Wieso öffnet das Ding dann zum teil?
Ich hätte gedacht, es wird ein Arbeitsschritt nicht gesendet/ausgeführt, also Stellmotor?
hmmmm....ich kuck mir das mal an. Die Leuchte deutet aber natürlich eher darafu hin, daß ein Kabel z.B. kein "geschlossen" meldet. Aber müsste das Verdeck-Lämpchen dann nicht dauerhaft blinken?
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Bei mir fliegt auch manchmal die Sicherung, was darauf schliessen lässt, dass es einen Masseschluss gibt. Da du selber geschrieben hast, du hättest dich vorher belesen, ging ich davon aus, dass du Sachen wie Heckklappenkabelbaum ausschliessen kannst.
Zum Teil öffnet es, weil die Kabel erst aber einer bestimmten Stellung in ihrer Lage verändert werden. (So ist es bei mir)
Eigentlich wollte ich es im Winter beheben aber ich habe es zeitlich nicht hinbekommen.
Grüße krujtzschoff
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Ach so! Quasi kann es sein, daß das Kabel ab der "ENDSTELLUNG" erst den Kontakt verliert und so der Auslöser ist....
hm..... aber wieso läßt es sich dann wieder schließen?
Das "tote" Kabel, falls z.B. Verriegelung würde ja auch das Zurückversenken verhindern, da doch bei
Signal "nicht verriegelt" nichts mehr geht?
Den Kabelbaum hatte ich soweit ausgeschlossen, da es ja weiter öffnet , als das obligatorsche Entriegeln und dann ebbe. Somit war mir klar, es könne kein kabel sein.
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Weil er zum schliessen andere Signale benötig bzw. zu einem anderen Zeitpunkt!
Mache einmal die Diagnose bei dir wie in der FAQ beschrieben. Bei mir fehlt ab einer bestimmten Stelle das Signal vom Zylinder rechts.
Grüße krujtzschoff
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OK
dann kuck ich mir das mal an.
Danke schon mal....
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Ich Schussel
natürlich ÖFFNET das Verdeck nur halb, und schließt nicht nur halb.
Das Dach ist jetzt ZU, und beim Versuch es zu öffnen, geht das, bis es senkrecht steht, der anschließende "Versenkvorgang" wird aber NICHT merh eingeleitet.
Verdeckkastenabdeckung öffnet und schließ dabei VOLLSTÄNDIG bis in die Senkrechte.
P.S. wollte eben nen Diagnosestecker für das Notebook kaufen....meine GÜTE!
Ich finde nirgendwo ne Info, WAS für Daten mein 1.9 TDI BJ 2000 übermittelt.
Noch nicht mal, on 2x2 Stecker oder schon der neuere.
Grüße in die sicher heute sonnige Runde da draußen *schnieeeef*
Alle fahren offen, nur das meine öffnet nicht
..Nachtrag, hatte zuvor nen Benziner BJ 93 S-Linemit manuellem verdeck *heul*
ich wusste schon, warum ich den NIE hätte hergeben sollen
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Du kannst doch dein Verdeck auch manuell öffnen, wo ist also das Problem?
Da deine Fragen eigentlich alle schon beantwortet worden, es aber nicht unbedingt mein Art ist dich "unfreundlich" darauf hinzuweisen. Kurze Info.
Kaufe dir ein "billiges" Interface und einen 2x2 Adapter. VAG-Com 409 ist dein Freund. Mech ist dafür dein Ansprechpartner glaube hier im Forum! Ich habe mir ein CAN-HEX-Interface gekauft, da ich hobbymässig auch bei anderen Fahrzeugen weiterhelfe. Lohnt sich aber nicht wenn du nur an deinem TDI Hand anlegst.
Grüße krujtzschoff
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Kabel soeben ersteigert.
Das mit dem manuellen Öffnen des Daches habe ich noch nicht gemacht.
Ist mir auch nicht klar, wie das funktionieren soll. Die Verdeckklappe wird doch Hydraulisch gesteuert, die kann ich weder manuell (ohne) Mittelkonsolenknopf entriegeln, noch bewegen,
da diese doch an das Hydrauliksystem angeschlossen ist?
Gibt es dafür eine Anleitung?
Danke
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