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Hallo zusammen,
Ich hab seit gestern nun auch eindlich ein CAbrio.
einen Audi 80 Cabrio 2,0L
in dunkelblaumetallic
Ledier sit an diesem Fahrzeug der KAt defekt.
Nun meine Frage:
Da ich sowieso einen neuen Kat brauche, kennt hier jemand eine Bezugsquelle für einen Euro 2 Kat,damit er gleich umgerüstet ist?
Vielen Dank erstmal
Gruß Frankyy
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Guten Morgen Frankyy,
1. du hast ein Audi Cabriolet und kein Audi 80 Cabriolet, das gibt es nicht.
2. Der MKB (Motorkennbuchstabe) ist ABK
3. Es gibt keinen Kat für Euro 2, es ist nicht der Kat alleine, der über die Einstufung entscheidet. Lass einen normalen Kat einbauen und zusätzlich einen Kaltlaufregler. Mit dieser Kombi wird das Fahrzeug in Euro 2 eingestuft.
Willkommen auf unserem Cabriolet Board.
Grüße
Michael
In China isst man das Auge mit
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Hallo Frankyy.
Willkommen im Forum. Ich kann dich dahingehend bestätigen, dass das mit Kat auch machbar
ist.
Ich habe meinen ABK 2004 mit HJS Kat gekauft und seither läuft der Wagen auf Euro2. Da du
ja die Quelle schon gepostet hast, kannst du doch loslegen und uns danach hier berichten.
Gruß
Markus
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Ich hab es auch nicht als Belehrung gesehen. ;-)
Aber man lernt ja nie aus.
Die Bilder folgen noch. Hab das Auto erst gestern um 22.00 Uhr nach Hause gesteuert. Da wars dann doch etwas zu dunkel für ordentliche Bilder.
Sobald es aber machbar ist,werden die nachgeliefert.
Gibt es da so viele verschieden KAts für den 2,0L?
Woher weiss ich genau welches der richtige ist und welcher passt?
Noch was anderes:
Weisse Blinker vorne - Wer hat ne gute Bezugsquelle?
Ebenso such ich noch schöne Felgen 16" oder 17".
Vielleicht habt Ihr ja ein paar Bilder um mich zu inspirieren.
Achso: und die Gummileisten an der Türe und am Seitenteil.
Wie liegen die denn so Preislich?
Gruß Frankyy
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Wollte eigentlich den Kat gleich gegen einen Euro 2 Kat tauschen. Aber nachdem mir der dritte Onlineshop eine Absage erteilt hat, das der Kat Momentan nicht lieferbar ist ( Auch nicht direkt von twintec) bin ich beim Überlegen mir einen normalen Euro 1 Kat einzubauen und dazu diesen Minikat.
Vorallem wenn Du sagst, das er 1 zu 1 gegen die Schelle zu ersetzen ist.
Das wär natürlich optimal.
Zudem auch noch günstiger.
Du hats also nur die Schelle entfernt und dafür den Minikat eingesetzt?
Ohne irgendwelche Flex oder sonstiges arbeiten?
Der Kat ist definitiv defekt.
Der Vorbesitzer hat es in der Werkstatt prüfen lassen.
Zudem scheppert der Kat und der Wagen riecht stark nach Abgas.
So wie es sich anhört, ist der Katkörper zerbröselt.
Gruß Frankyy
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