ET40
#1
Hallo Leute,

hier mal ein paar Daten:

Felgenbreite: 7.5J
Lochzahl: 4
Lochkreis: 108
ET: 40
Felgengröße: 16

Wunschreifenbreite wäre 195

Meint Ihr das passt mit der ET? Kann man Chromfelgen eigentlich am unteren Rand lackieren lassen?

Mfg
Martin
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#2
Hallo
Die ET passt noch, würde aber der Optik wegen trotzdem mindestens 20er Platten montieren.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#3
Habe jetzt doch diese bestellt:

7x16 ET35 LK4/108
http://www.produkte24.com/cy/premio-tuni...gross.html

Da 195 Reifen drauf und Spurplatten oder?
Also das Cabrio ist vorne schon richtig tief =) Es war zwar nur 60/40 Fahrwerk, aber es hat sich sehr gesetzt Big Grin

Wie weit kann man bzw. darf man gehen?

So wäre es nice:
http://www.abload.de/img/img_11836ij58.jpg oder https://lh3.googleusercontent.com/_PPXu-...G_0045.JPG

http://farm4.static.flickr.com/3636/3433...a40433.jpg
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#4
Darf man fragen weshalb 195, bei 16 Zoll dann doch mal wenigstens 205/55/16

Die 7 x 16 ET 35 ist eine Seriengröße und wenn Du da noch 20mm Distanzplatten auf der Hinterachse anbaust, dann sieht dies schon recht gut aus.

Gruß Ralf
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.

Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.

Ina + Ralf 01.06.2012Wub Wub
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#5
Ich hätte gern schräge Kanten vom Reifen, deshalb. Außerdem will ich den Verbrauch nicht unnötig in die höhe treiben.
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#6
ok, die Kanten na ja, mag ich mir kein Urteil machen, aber der Verbrauch ist kein Grund weil

1. Selbst bei der Nutzung von 225/45/17 dieser nicht wirklich im Fahrbetrieb meßbar ist, lediglich unter Laborbedingungen und dann noch immer sehr gering.

2. Du für diese Reifen welche Du verwenden möchtest, da dies keine gängigen Größen sind viel mehr zahlen mußt pro Stück. Bei einer Reifenpanne könnte es schnell passieren das Du da länger warten mußt auf diesen Reifen. Die normalen Größen 195/65/15 , 205/55/16 , 225/45/17 gibtes an jeder Ecke und auch im Ausland reichlich.

Hier mal ein Beispiel einer Preisliste - es ist immer der gleiche Reifentyp von Continental PremiumContact 2/SportContact 2

195/65/15 91H Euro 85,00
195/55/16 91H Euro 147,68
195/60/16 99/97H Euro 141,09
205/55/16 91H Euro 98,06

so und hier dann noch die Radumfänge:

Grundausstattung Referenzwert: 195/65/15 Randumfang 1992,96 mm
195/55/16 Radumfang 1950,24 mm
195/60/16 Radumfang 2011,50 mm
205/55/16 Radumfang 1984,80 mm

falls Du dies Reifengröße 195/55/16 fahren magst, könnte dies event. als nicht zulässig sich ergeben, denn die Differenz zur Referenzgröße darf max. 2% betragen, hier wäre dieser Wert leicht überschritten 2,144 %, so wird dies zumindest vom TÜV-Rheinland mir immer wieder als Vorgabe genannt, wenn es sich um Reifen handelt welcher auf der Antriebsache gefahren werden sollen.

Die 2% sind deshalb, weil Reifen ja auch die Übersetzung des Fahrzeugs verändern, wenn der Abrollumfang sind ändert, die ändert deshalb auch das Abgasverhalten. Für Fahrzeuge ohne jeden Katalysator, eben sehr alte gibt es andere Bestimmungen.

Gruß RalfErste Sahne

PS: @habelle01 und blue-elise, ich denke das ich heute klare Momente hatteIch lach mich wech Ich lach mich wech Ich lach mich wech
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Ina + Ralf 01.06.2012Wub Wub
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