Beiträge: 102
Themen: 11
Registriert seit: Aug 2012
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1992
Hubraum (CCM): 2,3l
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 14
11 Danke aus 9 posts
Hallo miteinander,
bin seit ein paar Stunden im Internet unterwegs und suche die Teilenummer, die ich für mein 92er Cabrio für die beheizte Heckscheibe brauche. Bei Etka konnte ich den Kabelsatz mit der TN 8G0 971 485 finden (leider ohne Abbildung) Kann mir jmd sagen,ob der sicher passt oder welchen ich benötige?? Das Hardtop ist ein Orginales.
Falls Infos fehlen oder sonst i-was nicht korekt ist bitte bescheid sagen, sind meine ersten aktiven Minuten in diesem Forum
Danke schon mal für die Antworten
Greetz Djerken
Beiträge: 2.089
Themen: 47
Registriert seit: Jan 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 6/1993
Hubraum (CCM): 2309
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 79
148 Danke aus 142 posts
Hi,
Schau mal ob du hier die gewünschten Infos findest:
http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de
Gruß
Ralf
Beiträge: 337
Themen: 5
Registriert seit: May 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2000 (Y)
Hubraum (CCM): 1781
Motorkennbuchstabe: ADR
Verdeckart: elektrisch
Danke: 10
29 Danke aus 22 posts
Hallo @Djerken,
ich bin mir nicht sicher, aber meine, in der Bedienungsanleitung unseres Cabs gelesen zu haben,
daß da kein anderer Kabelbaum benötigt wird.
Sondern lediglich der Stecker zum Lüfter abgezogen und mit dem Stecker der Heckscheibenheizung des Hardtops verbunden wird.
Kann das jemand bestätigen?
Gruß,
Lexi
Beiträge: 1.208
Themen: 11
Registriert seit: Apr 2012
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2000
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: manuell
Danke: 80
65 Danke aus 57 posts
Hi Lexi,
klarer Einspruch von mir, Du muß die Rücksitzbank ausbauen den Stecker lösen und einen Kabelsatz zwischen Stecker und Gebläse einbauen. Auch muß die Verkleidung im Kofferraum ausgebaut werden bez. Verdeckmicroschalter.
Es sind diese Position mindestens noch notwendig: 8G0971211 / 8G0971157 Kabelsätze, sowie ein Heckscheiben-Heizungsschalter mit Zeitfunktion 4A0941503F 01C - auf die schneller konnte ich nicht mehr heraus finden und Einbaudaten gibt es wie üblich keine von mir - Ihr kennt die Gründe dafür und auch meine persönliche Einstellung.
Gruß Ralf
PS: Hab jedoch den öffentlichen LINK aus dem Net zur Verfügung gestellt, sonst bekomme ich Schläge.
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012
Beiträge: 1.181
Themen: 73
Registriert seit: Feb 2004
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 2009
Hubraum (CCM): 4163
Verdeckart: stahldach
Danke: 45
78 Danke aus 59 posts
10.08.2012, 12:25
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.08.2012, 12:28 von Bastel.)
(10.08.2012, 11:21)Cinderella schrieb: Hi Lexi,
klarer Einspruch von mir, Du muß die Rücksitzbank ausbauen den Stecker lösen und einen Kabelsatz zwischen Stecker und Gebläse einbauen. Auch muß die Verkleidung im Kofferraum ausgebaut werden bez. Verdeckmicroschalter.
Es sind diese Position mindestens noch notwendig: 8G0971211 / 8G0971157 Kabelsätze, sowie ein Heckscheiben-Heizungsschalter mit Zeitfunktion 4A0941503F 01C - auf die schneller konnte ich nicht mehr heraus finden und Einbaudaten gibt es wie üblich keine von mir - Ihr kennt die Gründe dafür und auch meine persönliche Einstellung.
Moin Ralf,
das ist so nicht ganz richtig! Es stimmt, dass einiges noch eingebaut werden muss (Heckscheiben-Heizungsschalter etc) - aber vieles ist auch baujahrabhängig. Siehe dazu auch den verlinkten FAQ Beitrag (Du kommst ja noch besser an die Quelle ran...)
Demnach ist das Baujahr entscheidend für die Frage, WAS alles nachzurüsten ist. Ab 8 / 97 sollte demnach alles schon vorgerüstet sein (bis auf den Schalter (den man sich sparen kann), die Schutzfolie und das Fetten - Positionen 6-8 hier (unteres Übersichtsbild): http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de )
Grüße,
Bastian
Beiträge: 1.208
Themen: 11
Registriert seit: Apr 2012
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2000
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: manuell
Danke: 80
65 Danke aus 57 posts
Moin Bastel,
Du hast da vollkommen RECHT, ich habe diese Antwort gem. seiner Profildaten (TE) gegeben und die besagte Quelle hat mir dies dann auch mitgeteilt. Ich hätte hierauf gesondert hinweisen sollen, mein Fehler war ähnlich wie der von Lexi, zu pauschal.
Danke für die Berichtigung , ab und an vergißt man einfach das ggf. viele mit anderen technischen Voraussetzungen dies hier auch lesen, im Job ist meine Antwort ja immer nur für diesen einen Kunden.
Wenn ich heute den weiteren Cab. kaufen werde dürfte das gleiche - Hardtopnachrüstung wohl bald bei mir selbst anstehen.
Den Schalter mag man sich sparen können, aber wie es im Leben so ist kommt dann jemand, da fehlt noch was. nicht das da wieder steht - die bei Audi haben keine Ahnung
Gruß Ralf
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012
Beiträge: 102
Themen: 11
Registriert seit: Aug 2012
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1992
Hubraum (CCM): 2,3l
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 14
11 Danke aus 9 posts
Also demnach brauch ich zwei Kabelsätze - zum einen den 8g0 971 157, den habe ich bestellt und zum anderen den Kabelsatz 8G0 971 211, aber den gibt es nicht mehr. Gibt es jetzt einen Ersatzkabelbaum oder was kann ich nun machen?
Beiträge: 1.208
Themen: 11
Registriert seit: Apr 2012
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2000
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: manuell
Danke: 80
65 Danke aus 57 posts
Hi Djerken207,
ob es den wirklich nicht mehr gibt muß ich mal überprüfen, einige Teileleute erzählen teilweise unrichtige Dinge, wie ich erst kürzlich von Winni (Bayerndiesel) hören mußte.
Ich werde ja wahrscheinlich bald selbst eines nachrüsten, falls es dieses Kabel wirklich nicht mehr geben sollte, wird mir da sicherlich eine Ersatzlösung einfallen - bzw. ich dies mir selbst aus Kabel und Steckern fertigen - dies wird dann aber noch ein weilchen dauern - noch ist Sommer
Gruß Ralf
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012
Beiträge: 102
Themen: 11
Registriert seit: Aug 2012
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01/1992
Hubraum (CCM): 2,3l
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 14
11 Danke aus 9 posts
Hi Ralf,
Danke schon mal für die schnelle Antwort. Dann werde ich mir schon mal die Steckergehäuse bestellen und mir auch selbst ein Lösung basteln
MfG Juri
Beiträge: 15
Themen: 1
Registriert seit: May 2014
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 04/1994
Hubraum (CCM): 1984
Verdeckart: manuell
Danke: 2
0 Danke aus 0 posts
Guten Abend,
was ist denn jetzt aus den gebastelten Kabeln geworden ? Aktuell ist es immer noch so, dass es den Sommer/Winter-Leitungssatz nicht mehr gibt. Ist das nur ein Stromkabel, dass man auch mit anderen Steckern nachrüsten kann ?
...Und falls jetzt hier Hardtopkundige antworten, habe ich noch eine Frage: Wenn ich für ein 94er ein Top von einem 98er benutzen möchte, erhalte ich die roten Aufnahmeböcke in der zweiten Version; ich habe ja serienmäßig keine Verstärkungen - hat der 98er die in demontierbarer Form? Oder passen die Verstärkungen gar nicht zu den neueren Böcken? Ließe sich auch der obige Kabelsatz demontieren oder ist der bei den späten Cabs in einem dicken Kabelbaum unentwirrbar versteckt?
So, gute Nacht inzwischen,
Michael
|