23.08.2014, 07:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.08.2014, 07:16 von Freifahrtschein.)
Hallo zusammen,
Neben meinem "Bremsenproblem" hat mir in letzter Zeit v.A. die Klimaanlage Ärger bereitet:
Die Klima funktioniert schon seit fast 2 Jahren nicht mehr, nun will ich sie endlich wieder zum Laufen bringen und R413a befüllen lassen. Dafür musste ich mir als Ersatz für meine verbogene Leitung eine neue Klimaleitung 8A1260740 (ohne AB/AC) besorgen, die Audi Tradition ist somit um 150 Euro reicher (für eine gebrauchte Leitung!). Leider scheint ja durch den Wechsel auf R134a auch etwas veränderte Leitungen verbaut worden zu sein (Gewinde metrisch statt Zoll). Sonst hätte mich die Leitung (mit AC) gerade mal 25 Euro gekostet. Naja, nicht zu ändern, denke ich.
Nun aber mein aktuelles Problem: Auch einen neuen Trockner brauche ich. Und auch der muss ja ein Zollgewinde haben. Den Originaltrockner (wahrscheinlich 8A0820191B) gibt es auch nur noch bei der Audi Tradtion, und nochmal 150 Euro ist mir dann doch zu viel, v.A. wäre dieser auch nur "neuwertig".
Als Ersatz tauchen bei Recherchen trotz genauer Suche viele Trockner auf, die wohl aber ein metrisches Gewinde haben und somit nicht passen sollten (z.B. Hella-8FT-351-192-041). Dummerweise steht leider meist nicht dabei, welches Gewinde verbaut ist, erkennbar ist es auch nicht.
Hat jemand einen Tipp, welche Trockner sicher gehen?
Meine Klima-Werkstatt hat mir damals schon die falsche Leitung bestellt (obwohl ich die richtige Nummer durchgegeben hatte), deswegen traue ich der neuen Bestellung nicht zu 100%: NRF 33083
Diesem Trockner fehlt auf jeden Fall der "Druckschalter"(!?), wenn ich das richtig sehe, keine Ahnung wie wichtig der ist und ob das die Befüllung mit R413a schwieriger machen könnte. Hatte sowas irgendwo mal gelesen, glaube ich.
Meine Suche ergab noch zwei Alternativen, die evtl. passen könnten:
AKS Dasis 801920N
Schlieckmann 6003D032
Gehen die? Habt ihr noch mehr Varianten?
Von Schlieckmann habe ich jetzt nicht grad das beste gelesen, deswegen bin ich da nicht so überzeugt. Und den AKS Dasis bekommt man (wenn überhaupt) nur noch bei zwei weniger vertrauenswürdigen Händlern, deren Verfügbarkeitsangabe wohl nicht immer ganz korrekt zu sein scheint.
Noch eine andere Frage:
Ich sollte mir sicher auch neue Dichtungen besorgen, weiß jemand zufällig, wieviele es insgesamt sind? Habe aus der Explosionszeichnung 5 x 803260749B, 3 x 803260749A, 2 x 803260749 und 2 x 803260749C gezählt. Weiß aber nicht, ob wirklich alle notwendig sind.
Ich hoffe sehr, mein Kompressor geht überhaupt noch. Hab zwar versucht, die Leitungen die gaze Zeit verschlossen zu halten. Aber wer weiß...
Schönen Samstag
Kay
Neben meinem "Bremsenproblem" hat mir in letzter Zeit v.A. die Klimaanlage Ärger bereitet:
Die Klima funktioniert schon seit fast 2 Jahren nicht mehr, nun will ich sie endlich wieder zum Laufen bringen und R413a befüllen lassen. Dafür musste ich mir als Ersatz für meine verbogene Leitung eine neue Klimaleitung 8A1260740 (ohne AB/AC) besorgen, die Audi Tradition ist somit um 150 Euro reicher (für eine gebrauchte Leitung!). Leider scheint ja durch den Wechsel auf R134a auch etwas veränderte Leitungen verbaut worden zu sein (Gewinde metrisch statt Zoll). Sonst hätte mich die Leitung (mit AC) gerade mal 25 Euro gekostet. Naja, nicht zu ändern, denke ich.
Nun aber mein aktuelles Problem: Auch einen neuen Trockner brauche ich. Und auch der muss ja ein Zollgewinde haben. Den Originaltrockner (wahrscheinlich 8A0820191B) gibt es auch nur noch bei der Audi Tradtion, und nochmal 150 Euro ist mir dann doch zu viel, v.A. wäre dieser auch nur "neuwertig".
Als Ersatz tauchen bei Recherchen trotz genauer Suche viele Trockner auf, die wohl aber ein metrisches Gewinde haben und somit nicht passen sollten (z.B. Hella-8FT-351-192-041). Dummerweise steht leider meist nicht dabei, welches Gewinde verbaut ist, erkennbar ist es auch nicht.
Hat jemand einen Tipp, welche Trockner sicher gehen?
Meine Klima-Werkstatt hat mir damals schon die falsche Leitung bestellt (obwohl ich die richtige Nummer durchgegeben hatte), deswegen traue ich der neuen Bestellung nicht zu 100%: NRF 33083
Diesem Trockner fehlt auf jeden Fall der "Druckschalter"(!?), wenn ich das richtig sehe, keine Ahnung wie wichtig der ist und ob das die Befüllung mit R413a schwieriger machen könnte. Hatte sowas irgendwo mal gelesen, glaube ich.
Meine Suche ergab noch zwei Alternativen, die evtl. passen könnten:
AKS Dasis 801920N
Schlieckmann 6003D032
Gehen die? Habt ihr noch mehr Varianten?
Von Schlieckmann habe ich jetzt nicht grad das beste gelesen, deswegen bin ich da nicht so überzeugt. Und den AKS Dasis bekommt man (wenn überhaupt) nur noch bei zwei weniger vertrauenswürdigen Händlern, deren Verfügbarkeitsangabe wohl nicht immer ganz korrekt zu sein scheint.
Noch eine andere Frage:
Ich sollte mir sicher auch neue Dichtungen besorgen, weiß jemand zufällig, wieviele es insgesamt sind? Habe aus der Explosionszeichnung 5 x 803260749B, 3 x 803260749A, 2 x 803260749 und 2 x 803260749C gezählt. Weiß aber nicht, ob wirklich alle notwendig sind.
Ich hoffe sehr, mein Kompressor geht überhaupt noch. Hab zwar versucht, die Leitungen die gaze Zeit verschlossen zu halten. Aber wer weiß...
Schönen Samstag
Kay