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07.03.2019, 14:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.03.2019, 14:06 von lemmy.)
Hallo,
die klassische Fehlersuche beginnt damit, zu prüfen, welches der drei Elemente für einen erfolgreichen Motorstart fehlt: Luft, Kraftstoff oder der Zündfunke.
Wenn Du das herauszufinden kannst, ergibt sich der Rest quasi von selbst.
Grüße von der Ems,
Andreas
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07.03.2019, 14:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.03.2019, 14:19 von stepnogorsk.)
Verteilerkappe, Zündkabel, Kerzen sind vor kurzem neu rein gekommen, hat sich leider nichts verbessert.
Luft, Kraftstoff und Zündfunke sind alle da.
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Liefert die Kraftstoffpumpe ausreichend Druck? Ist evtl. der Filter verdreckt (sitzt hinten unterm Auto)?
Grüße von der Ems,
Andreas
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der sprigt auch schlecht an wenn er warm ist ? ahso
wann spring er gut an , also ohe Probleme ?
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Wenn er richtig heiß ist oder wenn er komplett kalt ist (z.B morgens) und das Wetter trocken ist, springt er meistens sehr gut an, manchmal zickt er auch dann, aber sehr sehr selten.
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Meiner hat ne Zeitlang auch bei Feuchtigkeit gezickt. Nach Austausch der (fast neuen) Verteilerkappe war alles wieder gut.
Evtl. ein Haarriss?
Grüße von der Ems,
Andreas
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