Lampenwechsel
#1
Hallo Jungs
Ich muss bei meinem A4 ein Standlicht wechseln.So wie es aussieht kommt man
von innen nicht an die Lampen ran.Muss man viellecht den ganzen Scheinwerfer
ausbauen.Und wenn ich schon dabei bin wollte ich die Linse von innen
saubermachen.Bei Audi sagte man mir dass man den Scheinwerfer nicht zerlegen kann.Aber die Streuscheibe ist auch geklammeret wie beim alten achziger.
Gruss Walde
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#2
Kann Dir nur so viel sagen, habe als Firmenwagen einen A4 Bj 04 und da muß jedesmal wenn mal wieder eine Birne defekt ist der Werkstattguru angeblich den Scheinwerfer ausbauen.

Gruß
Andre
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#3
Hallo Walde,

zum wechseln des Standlichtes musst du die Scheinwerfer ausbauen.

geht aber eigentlich ganz einfach:

Vorarbeiten

-Massekabel abklemmen

Scheinwerfer links:

-Abdeckung über dem Servobehälter abnehmen


Scheinwerfer rechts:

-Abdeckung über dem Luftfilter abnehmen
-Luftführung für Luftfilter ausbauen, 2 Schrauben im Schlossträger rausdrehen
-Magnetventil für den Aktivkohlefilter an der Luftführung aushängen



Scheinwerfer ausbauen:

-Lackierung unterhalb der Scheinwerfer mit Klebeband vor Beschädigung schützen
-die zwei Schrauben im Schloßträger rausdrehen
- hinter dem Schlossträger in Richtung Motorraum zur Fahrzeugaußenseite hin befindet sich auch noch eine Schraube, diese nur Lösen und nicht ganz rausdrehen
-Stecker abstecken
-nun kann man den Scheinwerfer Richtung Kotflügel rausschwenken und nach vorne rausnehmen.

Scheinwerfer einbauen:

- in umgekehrter Reihenfolge

aber folgendes ist zu beachten:

-Scheinwerfer wagerecht bis zum Anschlag auf die untere Scheinwerferaufnahme schieben
-Scheinwerfer ausrichten, besonderst beim Kotflügel auf die Ausrichtung achten
- alle Schrauben wieder festziehen, in folgender Reihenfolge:

1. Schraube Außenseite Schloßträger
2. Schraube hinter dem Schloßträger
3. Schraube Innenseite (zur Mitte) Schlossträger

Zum Schluß müssen die Scheinwerfer wieder neu eingestellt werden.


Die Scheibe kann man auch abnehmen, ist bei Audi aber nicht vorgesehen, weil es dafür keinen Ersatz gibt.

Um die Scheibe abzunehmen musst du die Klammern lösen und den Scheinwerfer gleichmässig erwärmen (zum Bsp. im Backofen) damit der Kleber der zwischen Scheibe und Gehäuse ist weich wird und du die Scheibe abnehmen kannst.

Zum Zusammenbau einfach den Kleber wieder warm machen und die Scheibe wieder aufsetzen.
Schönwetterfahrzeug 1 (5-10)
Audi Cabrio 2.6 V6 Sunset Edition Automatic Bj 1994 Klima Byzanz-Metallic schwarze Lederausstattung SHZ Winterpacket Holz elektr. Verdeck BC + AC DE`s weiße Blinker Windschott Twintec KLR Radio Delta/CD 17 Zoll Alu 225/45 ZR 17 3 Speichen Airbag Sportlenkrad (nachgerüstet) Kopfstützenkissen 2000 Lederhandbremshebel und Schaltknauf A6 Aerotwins RS6Plus Alupedale...

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A3 Sportback 2.0 TDI S-Line / VW T4 1.9D
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#4
Hallo, das stimmt. Der Scheinwerfer muß 100% raus.

Mit so einer Anleitung ist es ja einfach selber zu machen.


Mein Bekannter hat es letztens bei AUDI machen lassen.

35€ inl Material. Uuups

Gruß Roman
[Bild: lu84-1-fe88.jpg]
SUN-Line Style, 5x112, V2A ab KAT

[Bild: 107155.png]
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#5
Die 35€ sind doch nen guter Preis mit Material, und du hast nen Schuldigen wenn was verkratzt oder kaput geht Big Grin
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#6
Hallo Leute,

erst einmal Kompliment an Basti, SUPER ANLEITUNG Respekt

Ich finde es allerdings bedauerlich, wenn man wegen einem solchen "Kleinkram" wie Austausch von Birnen, das halbe Auto auseinanderbauen muß. Finde ich nicht sehr intelligent von den AUDI Konstrukteuren. Uuups

Oder vielleicht sogar hochintelligent, da man natürlich auf diese Art auch Geld in die Werkstattkasse bekommt. Devil

Schönen Sonntag noch
Hartmut
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#7
Hi,

für mich ist das der erste Grund, kein A4-Cabrio zu kaufen.

Sorry, aber solche Konstruktionswracks unterstütze ich absolut nicht.

Schon schlimm genug, dass man sich beim Typ89 auf der Beifahrerseite besser eine Kinderhand bewahrt haben sollte, um an den Standlicht-Birnensockel ranzukommen, aber so einen Schwachsinn für Bagatell-"Reparaturen" veranstalten zu müssen, ist reine Schikane.

Müssen wir demnächst bei Neufahrzeugen auch die Wischerblätter operativ durch die Werkstatt entfernen lassen??
Oder zum Wischwasser nachfüllen einen Werkstatt-Termin vereinbaren, weil der Einfüllstutzen nur nach Anheben des Motorblocks erreichbar ist?!?
Batteriewechsel nur nach Ausbau und Austausch des Kotflügels, weil die untrennbar im Hohlraum integriert ist???

Wie wär's denn gleich mit einem Einwegauto!?!
"Tank leer, neues Auto her"... :kontra: :kontra: :kontra:

Nee, also wirklich..... Uuups

H Das ja man doof lli, der sich jetzt schon viel besser fühlt Bääääää
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[Bild: 118275_5.png]
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#8
Aber schön ist's ja doch....... Wub

Uwe
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#9
Ist doch noch ganz gut gelöst beim A4 Cabrio. Bei anderen Auto muss auch die Stoßstange ab...

Eigentlich auch beim 2000 Cabrio, wenn man ans Standlicht von der Beifahrerseite möchte...
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#10
Danke Basti für die Ein -und Ausbauanleitung Ja Massa

...Holli Grandpa
entspann Dich wieder.

Gruss Walde
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