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RE: Plasma Tachoscheiben - JJ1985 - 29.08.2010
Hab auch schon bestellt
RE: Plasma Tachoscheiben - Der Diiiler - 30.08.2010
So, meine Bestellung ist jetzt auch rausgegangen!
RE: Plasma Tachoscheiben - HORCH - 30.08.2010
hi zusammen,
Zitat:Kombiinstrument kosten 49,90 EUR/Set, für die Zusatzinsrumente 35,00 EUR/Set zzgl. Versand
das sind ja die ganz normale Preise.......
- so lässt sich wohl kein "Board" - Rabatt mehr aushandeln - schade -
Gruß
Horch
RE: Plasma Tachoscheiben - Der Diiiler - 30.08.2010
HORCH schrieb:das sind ja die ganz normale Preise.......
- so lässt sich wohl kein "Board" - Rabatt mehr aushandeln - schade -
Jo, schade. Deswegen hab ich auch nur den Satz für die ZI's bestellt.
Gruß,
Dennis
RE: Plasma Tachoscheiben - JJ1985 - 30.08.2010
Hab mir beides bestellt,
Vorerst werd ich aber nur das KI umrüsten.
Das mit dem Board Rabatt ist schade, da hätte man vielleicht vorher mal drüber sprechen sollen.
Wobei ich denk das nach der MultiGleit Geschichte sind jetzt doch wohl alle ein bisschen Vorsichichtiger
was Sammelbestellungen angeht.
Gruß Jürgen
RE: Plasma Tachoscheiben - JJ1985 - 03.09.2010
Hab heute die Scheiben erhalten.
aber die Anleitung find ich düftig, lässt man die alten scheiben drauf oder macht man diese ab?
Kann mal jemand so ne kleine Hilfe geben?
RE: Plasma Tachoscheiben - Der Diiiler - 03.09.2010
Hab sie sogar schon eingebaut.
Also für die neue Version (ab '92, geklebt) gilt, besser Nadeln abziehen und die alten Scheiben vorsichtig abnehmen (mit dünnem Teppichmesser zwischen Scheibe und Lichtleiter gehen). Dann die Plasmascheiben wirksam auf den Lichtleiter kleben, damit die Scheiben sich im eingebauten Zustand unten nicht wölben und die Freigängigkeit der Nadel einschränkt. Desweiteren muss/sollte das Gehäuse etwas bearbeitet werden, um die Leitungen sauber aus dem Gehäuse raus zu bekommen.
Gruß,
Dennis
RE: Plasma Tachoscheiben - Cabriofreak - 04.09.2010
Huhu
also ich habe mir heute alles bestellt auch die KI`s plus noch die VA Ringe
Wenn jemand noch Erfahrungen hat für den Einbau vielleicht mit Bild wäre das supi.
Grüße Andreas
RE: Plasma Tachoscheiben - JJ1985 - 04.09.2010
(03.09.2010, 23:32)Der Diiiler schrieb: Hab sie sogar schon eingebaut.
Also für die neue Version (ab '92, geklebt) gilt, besser Nadeln abziehen und die alten Scheiben vorsichtig abnehmen (mit dünnem Teppichmesser zwischen Scheibe und Lichtleiter gehen). Dann die Plasmascheiben wirksam auf den Lichtleiter kleben, damit die Scheiben sich im eingebauten Zustand unten nicht wölben und die Freigängigkeit der Nadel einschränkt. Desweiteren muss/sollte das Gehäuse etwas bearbeitet werden, um die Leitungen sauber aus dem Gehäuse raus zu bekommen.
Gruß,
Dennis
Du redest von den Zi s oder?
Da gehen die Nadeln ja locker aber oder?
Ich hab das KI schon mal umgebaut, Tachonadel und Drezahlnadel sind kein Geschenk
Es ist zwar verbaut und sieht eigentlich ganz inordnung aus, aber ich hab mich nicht getraut das gehäuse zu bearbeiten. Da muss erst ein zweites KI her.
Die Tankuhr wölbt sich etwas bei mir, da dort für die Kabel am wenigsten Platz ist.
Heute muss ich noch den Inverter anschließen.
Jemand ne idee wo am besten? Ich wills an die Zündung machen.
Und hat jemand ne Ahnung was man am Inverter mit dem Schalter einstellen kann?
Das Rädchen wird fürs dimmen sein aber der Schiebeschalter?
Gruß Jürgen
RE: Plasma Tachoscheiben - JJ1985 - 04.09.2010
So, Tacho ist angeschlossen. Sieht klasse aus, aber welche Birnchen sind denn für die ganzen Nadeln zuständig?
Die rechte Seite meines Tachos ist einigermaßen zu erkenne, links siehts tot aus.
Da ich vor kurzem auf LED Beleuchtung wechseln wollte viel mir da schon auf das auf der linken Hälfte nicht viel geht, da leuchtet nur eine LED und die ist glaub für die DigUhr.
Platine sieht eigentlich gut aus, kalte Lötstelle hab ich auch keine gesehen, kann es sein das irgendwo ein Bruch ist? (Normale Birnchen die für mich optisch ganz aus sehen gehen anscheinend auch nicht
)Und mein, glaub ich, MC also die 3 Anzeigen oben in der MItte gehen seit dem auch nicht mehr, hängt das vielleicht zusammen?!
Zu den Einstellungen am Inverter, das eine ist wie vermutet der Dimmer, und des andere wechselt zwischen 2 verschiedenen Farbtönen, außerdem Pfeifts auf einer der Einstellungen bei mir, also konnt ich mich nur für eins entscheiden, is aber auch zum Glück das schönere
Die Farbtöne würde ich wie folgt unterscheiden, weiß mit mehr blauanteil und weiß mit wenig Blauanteil.
Vielleicht sieht des auch jemand anderst als ich?
Gruß Jürgen