+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: NG Drehzahlbegrenzer ? (/showthread.php?tid=13582)
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - cabriodealer - 10.09.2008
Morgen!
Da kann ich aber auch was zu beitragen:
Hab letzte Woche mein Getriebe (original CCF vom 2.0 ABK) gg. ein CAC- Getriebe vom 2.8er getauscht. Vorher war das Erreichen der Enddrehzahl im 5. Gang kein Thema, jetzt
nicht mehr... Schafft mit viel Lust noch 5500 U/min. Belastend !! Tacho 220 ist absolute Oberkante... Bin diesbezüglich auch leicht überfragt, da er doch mit ca. 200 Pferdchen eigentlich schon etwas mehr machen sollte..., oder etwa nicht ?
der dealer
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - Maveric - 10.09.2008
Hi der Dealer,
Unser RS Tschechenaudi läuft 240 lt. Tacho. Ist allerdings der 2.0er TFSI mit 200PS Serie, der dürfte etwas mehr Drehmoment haben...
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - cabriodealer - 10.09.2008
Moin Torsten,
mich ärgert eigentlich, dass die Kiste vorher (CCF) laut Tacho schneller lief als jetzt mit dem CAC... Vielleicht haben die zwei Getriebe ja auch unterschiedliche Geschwindigkeitsgeber
, da muss ich wohl nochmal fahnden...Muss eh noch ein paar Sachen optimieren (nächste Woche Flammrohr und Kat und im Winter Luftfilter).
Lg Jörg
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - Maveric - 10.09.2008
Hi Jörg,
da hilft wohl erstmal ne GPS-Messung. Kann schon sein das das alte Getriebe schneller war, da fehlen ja jetzt rund 1000 Upm bis zur Abregeldrehzahl, oder?
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - cabriodealer - 10.09.2008
Korrekt !! Aber warum nur... ??
Lg Jörg
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - Maveric - 10.09.2008
Schätze mal das das Motormoment zu gering ist für das Getriebe. Das erste war überdrehend und das andere ist unterdrehend ausgelegt.
Schau dir mal die Übersetzungsverhältnisse der einzelnen Stufen an. Evtl. musst du was passendes dazwischen suchen. TDI-Getriebe dürften
auch zu lang sein. Aber wie ist es mit dem Getriebe welches original im 1.8T A4 dranhängt?
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - cabriodealer - 10.09.2008
War gerade nicht günstig zu bekommen
...Und nochmal bau ich sicher nicht um, Nase voll !
der dealer
PS: Das eigentliche Ziel war ja auch nicht, dass er schneller wird, sondern dass er eben mit etwas weniger Drehzahl zur gleichen Geschwindigkeit läuft. Aber du weißt ja bestimmt wie das dann so ist...
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - ahaspharos - 10.09.2008
bassbumper schrieb:Der motor macht für meinen geschmack einfach zu früh zu. da stimmt was nicht, selbst mmein polo drehte höher...
Moin,..
na das ist ja wunderbar für dein Polo
aber mein Audi Cabrio dreht nicht höher
Ich sag: Datt is schon jut so
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - RS999 - 10.09.2008
Wie gesagt, es wäre wichtig mal zu erfahren ob er nur in den oberen Gängen den Begrenzer nicht erreicht, oder ob er das auch im 1. oder 2. nicht schafft...
Im 5. krieg ich meinen auch nur bergab in den Begrenzer, auf gerader Strecke streikt er bei knapp unter 6500. In den Gängen 1 - 4 ist es kein Problem das Ding in den Begrenzer zu drehen...
RE: NG Drehzahlbegrenzer ? - bassbumper - 10.09.2008
Hallo,
ich kann den in allen gängen nur bis 5850rpm ziehen, mehr geht da wirklich nicht.
Ist alles sehr seltsam, dann hätte mann den roten bereich nie einbringen brauchen, wenn mann da nichtmal annähernd drann kommt.
Und ich komme nur bis ca.205km/h und laut gps sind das dann ca. 197 km/h das währe das erste auto, was nur die höchstgeschwindigkeit erreicht die im schein steht, dann kommt der wagen wieder weg, da fahre ich lieber wieder weiter polo, bin da ehrlich gesagt enteuscht von dem motor.