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RE: schaltsaugrohr - macco_play - 07.05.2007
hey,
also auch beim v6(zumindest mit automatik) merkt man nicht spürbar mehr beschleunigung nach der umschaltung.
ich denke man muss beim 4 zyl. schon ganz genau hinhören ob sich der ton ändert.
vielleicht hört man mit einem offenen oder gar ohne luftfilter schon mehr. wobei letzteres eher nicht oder höchstens zu testzwecken getan werden sollte.
aufgrund der geringeren luftmenge wird der unterschied wohl nicht so gross ausfallen.
RE: schaltsaugrohr - semu - 07.05.2007
Hallo Sandra,
das blöde ist beim 1.8 ADR setzt bei 3950 das maximale Drehmoment von sagenhaften 173 Nm ein, so dass man nicht weiß wenn er bei dieser Drehzahl da "abgeht" an was dies nur wirklich liegen soll?
semu
RE: schaltsaugrohr - macco_play - 07.05.2007
wie gesagt spüren wirst du da eh kein grossen unterschied. erstmal die lauscher aufsperren und beobachten.
RE: schaltsaugrohr - Geri - 07.05.2007
Hallo Sebastian,
Stimmt, der ADR hat auch ein Schaltsaugrohr um dich explosionsartig von Null auf 100 zu katapultieren
Die Prüfung erfolgt analog wie oben beschrieben.
Etwas neues habe ich jetzt noch gefunden: Das N156 soll einen Innenwiderstand von 25 bis 35 Ohm aufweisen.
Also Stecker abziehen und am Ventil mit einem Multimeter messen.