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Uhr im Kombiinstrument - kirmskrams - 07.04.2008
Hallo,
ich hab ein Problem mit der Uhr im Kombiinstrument:
Zum einen wird die Uhr manchmal dunkler und wenn ich einen der "Regler" am KI drücke, wird es dann wieder heller.
Zum anderen passiert es manchmal, dass die Uhr auf 00:00 springt, wie nach einem Stromverlust. Genau einkreisen konnte ich das noch nicht, mein Eindruck ist aber, dass es im Moment des Anlassens passiert.
Nach einiger Suche im Forum habe ich nur eine Erklärung gefunden: Den Kondensator der Uhr im KI nachlöten ... gibt es noch andere Erklärungen/Möglichkeiten, woran es liegt? Ich hatte das KI gerade draussen und hab den Schrittmotor nachgelötet und jetzt nochmal alles machen ...
Bis denn,
Krimskrams
RE: Uhr im Kombiinstrument - Maveric - 07.04.2008
Ja, sorry. Sieht aber wohl oder übel danach aus. Irgendwo leidet die Uhr unter Kontaktarmut.
Aber weißt du, wenn hier einige Forenmitglieder mal berichten würden wie oft sie ihr KI schon ein- und ausgebaut haben (mich eingeschlossen), da bist du sicher noch gut dran. Ich hab irgendwann aufgehört zu zählen. 
RE: Uhr im Kombiinstrument - kirmskrams - 07.04.2008
Hi,
ok ... aber ich hab den Wagen halt erst seit 7 Wochen ;-) .... dann werde ich da wohl nochmal drangehen ... Übung macht ja den Meister.
Krimskrams
RE: Uhr im Kombiinstrument - VIP__;) - 07.04.2008
tach auch,
ich hab noch ne analoge uhr rumliegen
die läuft ganz sicher
sees