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Spritverlust nach längerer Standzeit ! - Kuddel40 - 27.09.2009
Moin,
ich besitze ein werkstattgepflegtes 98er Cabrio, 2,6 L, 100000 Km gelaufen.
Mir ist nun aufgefallen, wenn das Fahrzeug ca. 4 Tage unbenutzt steht, sprüht beim Start hinten unmittelbar vor dem rechten Hinterrad Benzin heraus. Nicht sehr viel, aber eben ein kurzzeitig sichtbarer Benzinfleck in der Garage.
Da der Sprit sich sehr schnell verflüchtigt, ist bein näheren Hinsehen unterm Auto alles trocken.
Wenn ich das Auto jeden Tag bewege, ist alles i.O.
Meine Vermutung ist irgendeine poröse Dichtung, welche austrocknet, und dann kurzzeitig Sprit raussprüht.
Wenn sie dann wieder feucht ist, dichtet alles wieder.
Aber das ist nur meine Vermutung.
Beim letzten Werkstattbesuch war natürlich alles i. O.
Ich wollte mein Cabrio wegen dem schönen Herbstwetter auch nicht die ganze Woche zur Beobachtung in der Werkstatt lassen.
Hat möglicherweise einer von Euch eine Idee was das sein könnte??
Vielen Dank schon mal für Eure Infos.
Gruß
Kuddel
RE: Spritverlust nach längerer Standzeit ! - Shamus - 27.09.2009
Moin, Moin,
evtl. mal den Benzinfilter und die Anschlüsse überprüfen.
Netten Sonntag,
RE: Spritverlust nach längerer Standzeit ! - Tux - 27.09.2009
Kuddel, rechts hinten am Unterboden ist die Benzinpumpe und der Filter.
Wenn das Spassfahrzeug startet wird erst druckaufgebaut und die Pumpe dann wieder angehalten.
Irgendetwas (Leitung/Dichtung/Hohlschraube) dort ist undicht und wird evtl auch während der fahrt "abspritzen".
Also wenn Du nicht die Mittel und Werkzeuge hast das zu reparieren fahr bitte schnell in die Werkstatt, denn Benzin ist ein hochentzündlicher Stoff.
Gruss
Tux
RE: Spritverlust nach längerer Standzeit ! - Kuddel40 - 27.09.2009
Moin, TUX !
Siehste, das ist doch mal ne Aussage.
Ich bin nur ein Schreibtischtäter, dann werde ich nochmal in die Werkstatt fahren und das Problem dort erläutern.
Nun kann ich ja auch was dazu erklären.
Gruß von der sonnigen Küste
Kuddel
RE: Spritverlust nach längerer Standzeit ! - Kuddel40 - 30.09.2009
Moin,
ich wollte nur zur Erklärung kurz berichten:
Von der Benzinpumpe führt die Kraftstoffleitung nach vorne zum Motor.
Unmittelbar hinter der Pumpe ist die Leitung zusammengefügt, wie soll ich es beschreiben...
sieht aus wie gepresst, keine Schelle oder so.
Steht ja auch unter Druck.
Direkt an dieser Pressung sprüht der Sprit nach längerer Standzeit heraus.
Nun bekomme ich ´ne neue Leitung eingebaut, und dann sehen wir weiter......
Gruß von der Küste
Kuddel