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Motor ruckelt, Leistungsabfall - Unterschied Zündkabel Audi 80 2.0 zu Cabrio 2.0 - hochform.art - 21.04.2013
Hallo zusammen,
nachdem mein Cabrio (Bj 1997, 2.0E, ABK) seit ca. 1 Monat vorrangig bei nassem Wetter immer mal wieder während der Fahrt ruckelt, hab ich die Suche im Forum bedient und bin auf defekte Zündkabel aufmerksam geworden. (Relais Nr. 30 bereits gewechselt, Drosselklappenpoti gereinigt, Kerzen überprüft (Kerze 1 war etwas schwarz)).
Habe nun im Dunkeln etwas Wasser auf die Kabel gesprüht und bin mit einem Kabel von Masse entlang der Zündkabel gefahren und siehe da, plötzlich sprang des öfteren bei Kabel 1 der Funke.
Auch am Verteiler an der Stelle an der die Kabel aufgesteckt werden könnte ich hin und wieder ein paar funken sehen.
Ich werde also die Kabel tauschen. Auf der Suche nach dem richtigen Kabel bin ich stutzig geworden. Die Kabel für den Audi 80 2.0 sind wesentlich günstiger als für das Cabrio. Gibt es überhaupt einen Unterschied zwischen den Motoren im Audi 80 und Cabrio 2.0 ABK??
Wenn nicht, kann ich einfach die vom 80er kaufen?
Hier ein Beispiel aus der Bucht:
Audi 80: http://www.ebay.de/itm/Zundkabelsatz-Zundleitungssatz-Zundkabel-Audi-80-Seat-VW-Golf-Jetta-2-Passat-/280971058495?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3A80&hash=item416b2e1d3f#ht_4875wt_1139
Audi Cabrio 2.0E: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360408516763&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de#ht_3985wt_1271
Danke für eure Hilfe!!!
RE: Motor ruckelt, Leistungsabfall - Unterschied Zündkabel Audi 80 2.0 zu Cabrio 2.0 - Cinderella - 21.04.2013
Hallo,
ABK ist ABK ganz egal ob es nun ein Audi Cabrio, Audi Coupe, Audi 80 oder Audi 100 ist.
Lediglich der freie ET-Handel hat da ab und an keinen Plan das es sich um die gleichen Positionen handelt.
Gruß Ralf
Audi - Mainz