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Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Druckversion

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Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Herr_der_Ringe - 29.01.2014

Hallo,

ich habe schon sehr oft hier gelesen, dass es generell möglich ist und so weiter und so fort.

Ich habe mir nun mit meinem Kumpel ein Spenderfahrzeug geholt ,
dieses hat ein elek. Verdeck. Wie aufwändig ist das, in ein man. umzubauen.

Welche Leitungen etc. muss ich umbauen?

Wenn einer eine ausführliche Anleitung hat, lasst es mich wissen, wenn es schon eine gibt, bitte ein Link. Habe so nichts gefunden , leider..

Bei Facebook bin ich auch, falls mir da einer helfen mag, bitte =)

Achso beide Autos sind Baujahr 97 Zwinker

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - CabrioMarkus - 30.01.2014

Hallo,

also du hast quasi ein Auto mit elektr. Verdeck da und das soll in dein Fahrzeug mit jetzt noch manuellen Verdeck?

Na dann kannst du dir doch deine Frage selber beantworten... Bau doch mal im neuen Autos den Kofferraum frei. Dann siehst du Pumpe und Hydraulikleitungen, Relais und Kabel, hinter der Rücksitzbank das Steuergerät und noch mehr Kabel und das Verdeck und den Verdeckkasten mit noch mehr Hydraulik. Dazu kommen die ganzen Sensoren, die beim manuellem Verdeck nicht verbaut sind.
Also ich würde das Manuelle Verdeck mit Kabelbaum ausbauen und das elektrohydraulische dann 1 zu 1 einbauen, da du ja die Vorlage hast, wo alles hin kommt...

Gruß Markus

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Ralph - 30.01.2014

(29.01.2014, 18:11)Herr_der_Ringe schrieb: Hallo,

ich habe schon sehr oft hier gelesen, dass es generell möglich ist und so weiter und so fort.

Ich habe mir nun mit meinem Kumpel ein Spenderfahrzeug geholt ,
dieses hat ein elek. Verdeck. Wie aufwändig ist das, in ein man. umzubauen.

sehr aufwändig!
(29.01.2014, 18:11)Herr_der_Ringe schrieb: Welche Leitungen etc. muss ich umbauen?

den kompletten Kabelbaum des Verdeckes und da hängt der KB für die Fensterheber mit dran, d.h. du mußt auch deinen bisherigen Kabelbaum für die Fensterheber etc. ausbauen und denn neuen da reinlegen. Dazu kommen dann noch alle Hydraulikleitungen.

Die ANschlüsse unter'm A-Brett dürften auch nicht identischs ein, d.h. dazu kommt dann noch viel SLP's lesen und löten/Stecker basteln.

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Herr_der_Ringe - 30.01.2014

Ok =) also lass ich das ganze und stell alles zum Verkauf Big Grin

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Ralph - 30.01.2014

na du lässt dich aber schnell entmutigen?! Hast du gedacht das Ganze ist mit 3 oder 4 Schrauben erledigt?

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - RedAudi - 01.02.2014

Tach Jungs,

Wofür braucht man ein elektrisches Verdeck? Ich möchte Wetten das ich mit dem manuellen schneller bin als das elektrische.

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - CabrioMarkus - 01.02.2014

Hallo,

wie eilig hast du es denn immer?
Klar ist das manuelle schneller, aber das elektrische steuert man dafür gemütlich im sitzen.

Gruß Markus

Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Jenkins - 01.02.2014

(01.02.2014, 09:25)RedAudi schrieb: Tach Jungs,

Wofür braucht man ein elektrisches Verdeck? Ich möchte Wetten das ich mit dem manuellen schneller bin als das elektrische.

Moin!

Die Wette gewinnst Du - meistens. Smile
Solange Du noch schnell im Aussteigen bist.
Aber egal wie schnell - manchmal ist es einfach praktischer, im Sitzen. Oder gar in Fahrt.
Jetzt warten wir alle gespannt auf das eine Argument.

Micha

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - lemmy - 01.02.2014

Jenkins schrieb:Jetzt warten wir alle gespannt auf das eine Argument.
Darf ich? Darf ich? Biiiitttteeeee! [Bild: yo-yo.gif]
"Am manuellen Verdeck ist viel weniger dran, was kaputt gehen kann."
[Bild: schaukeln.gif]
Jetzt Ihr wieder:

RE: Verdeck mech. auf elek. die 100ste - Maveric - 01.02.2014

Hi,

die Frage nach dem wofür stellt sich doch gar nicht. Es ist doch jedem klar warum es die gibt.
Heute gibts ein manuelles gar nicht mehr weil sich sowas logischerweise nicht mehr verkaufen lässt.
Das ist wie mit ABS und elektrischen FH etc... Damals teuer und aufpreispflichtig und heute standard.