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Cab tieferlegen - wundi - 05.03.2007 Hallo ich möchte mein Cab tieferlegen mit 40/40 Federn von H&R oder Weitec. brauche ich dazu Spezialwerkzeug oder geht das auch ohne ? einen Federspanner hab ich wo könnte es schwierig werden ? also ich habe schon mal einen Golf 2 mit einem Sportfahrwerk tiefergelegt und da musste ich mir eine Spezialnuss anfertigen kann mir jemand Tips geben ? muss beim Federn wechseln vorne das Federbein ausgebaut werden, oder kann man es rausschwenken wäre über jeden Tip dankbar. PS.wenn ich es in einer Werkstatt machen lasse,was darf das höchstens kosten, oder was wäre ein fairer Preis ? gruß Peter RE: Cab tieferlegen - Mech© - 05.03.2007 Hi Peter, Die Federbeine müssen raus und du brauchst so eine Nuss: ![]() Bei der Gelegenheit solltest du gleich die Domlager gegen die Meyle-Version tauschen. RE: Cab tieferlegen - CO77 - 05.03.2007 @wundi wenn ich es in einer Werkstatt machen lasse,was darf das höchstens kosten, oder was wäre ein fairer Preis ? Hallo wundi, Also tieferlegen ist ca.3 stunde arbeit ca. 200 dann muss man noch spureinstellen 59.Aber federbeinlager mitmachen.Würde ich auch emfehlen. RE: Cab tieferlegen - Ollfried - 05.03.2007 Hi! Die Nuss für die Nutmutter brauchst Du nicht unbedingt. Wenn die Feder gespant ist, dann kann man die einfach mit der Rohrzange aufdrehen, ging bei mir problemlos. Ollfried, eben noch in Österreich RE: Cab tieferlegen - Mech© - 05.03.2007 Drehmoment mein lieber Ollfried! ![]() ![]() ![]() RE: Cab tieferlegen - wundi - 06.03.2007 Hallo Danke für die Tips, aber da habe ich noch eine Frage und zwar wie sieht es mit der Lenkstange aus braucht man für den Kugelkopf einen Abzieher oder geht das auch so voneinander? Gruß Peter |