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Hallo,
ich habe da mal eine Frage zu meinem BC.
Die Angabe wie weit ich noch mit dem vorhandenem Sprit komme funktioniert einwandfrei.
Und in der Anzeige unten links tut sich auch was.
Alle anderen Werte stehen immer auf 0.
Kann mir jemand sagen wie ich das ändern kann? Ist da etwas defekt oder muß ich etwas einstellen?
Ach u. noch eine Frage: Aus dem Tachoelement schauen ja 4 schwarze Stäbchen raus zum Uhr stellen usw.
Wofür ist der ganz rechts - der ist bei mir nämlich bündig abgebrochen - habe ich gerade erst gesehen.
Danke u. Gruß
Ingmar
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Kann auch ein harmloses Kontaktproblem sein. Einfach mal KI ausbauen, BC abnehmen und die 12 Kontaktfahnen ordentlich reinigen, wenn Tacho geht solltest du ja das GALA Signal im KI haben.
Sonst unterschreib ich das Post von Jenkins.
Gruss
der Klosterneuburger
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Hallo ins Forum,
ich habe bezüglich der Anzeigen nochmal ein paar Fragen.
Meine Wassertemp.-Anzeige geht manchmal nicht - meistens aber doch.
Heute fiel meine Tankanzeige aus (Zeiger blieb unten liegen) u. der BC zeigte eine Restreichweite von 1255km an.
Nicht das es mich stören würde wenn es so wäre - aber ich fürchte das stimmt nicht...
Als die Tankanzeige nach kurzer Zeit wieder ging stellte sich der BC auch wieder nach u. nach richtig ein.
Es fällt also selten mal die Waasertemp.-Anzeige aus, heute das erste Mal die Tankanzeige - zeitgleich zeigt der BC Fabelwerte an.
Alles "repariert" sich nach kurzer Zeit von allein.
Nun meine Fragen:
Wackelkostakt der einzelnen Anzeigen? Haben die alle einen einzelnen Stecker? Ein gesamter Stecker am gesamten Instrument?
Könnt ihr was von meiner Beschreibung ableiten?
Schöne Grüße
Ingmar
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Können wir was ableiten:
you are not alone (du bist kein Einzelschiksal)
Mein Tank ist aktuell zu 2/3 voll.
Tankanzeige heute morgen: 1/4 voll, Reichweite lt. BC: 1.050 km
Nach ca. 20km Fahrt: Tankanzeige halb voll, Reichweite 350 km
Heute Mittag: Tankanzeige 2/3 voll (richtig), Reichweite 300 km (plausibel)
Wie in mehreren Threads bereits gepostet, ist bei mir alles neu außer Platine KI und Tankanzeige. Zusätzlich sind die üblichen verdächtigen Kontakte im KI gelötet.
Temperaturanzeige passt zu 100%.
Am Samstag hatte ich übrigens für ca. 5 Minuten überhaupt keine Anzeige am Tank.
Ich kann nur eines sagen: nach spätestens 20 Minuten Fahrt zeigt das Ding richtig an und schwankt auch nicht mehr.
Werde jedenfalls über den Winter die Platine tauschen.
Gruss
der Klosterneuburger
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Hallo zusammen,
alles riecht nach kalten Lötstellen auf der Grundplatine des Kombiinstrumentes. Auch der Spannungsregler auf der Rückseite ist einer der Checkpunkte.........Die Kontakte in dem gelben, blauen, weißen Stecker sind eher selten......ganz selten die Ursache dererlei Probleme.
Gruß
Schorsch
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Ja, aber gesicherte Ergebnisse werden erst nächstes Jahr vorliegen, weil in 3 Wochen beginnt der Winterschlaf und zuvor hab ich noch die Großbaustelle GRA.
Aber beim zerlgen vom KI wird auch gleich ein neues KI-Gehäuse verbaut, weil ich die Tachoringe wieder entfernen will (einfach zu kitschig).
Also sollte jemand ein schönes UN4 rumliegen haben (ohne Kratzer und Abbrüche), bitte PN an mich.
Gruss
der Klosterneuburger