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Keiner das Fahrwerk verbaut?
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02.09.2013, 22:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.09.2013, 22:50 von lemmy.)
sinox87 schrieb:Guten Abend.
Hat denn keiner das Fahrwerk verbaut? Es wäre total nett, wenn mir jemand helfen könnte.
Gruß sinox87
Grüße von der Ems,
Andreas
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das hilft nun ungemein weiter...
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Moin Moin !
Ich selbst kann Dir diesbezüglich keine Infos geben, doch wenn Deine Frage so eilt, dann frag doch zB mal Tante google.
Da sind etliche positive und negative Äußerungen zu diesem zu finden.
Was für Dich wichtig ist kannst Du da sicher heraus lesen.
Aber was den Beitrag weiter oben angeht, und Du diesen scheinbar nicht verstanden hast; es geht um die immer wieder gern außer Acht gelassene Nettiquette !!
(das ist kein Vorwurf sondern ein Hinweis, bitte nim' das auch so auf)
Gruß aus dem Norden
Sascha
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Hi,
ich habe eins drin!! Allerdings ist das nicht dieses Angebot für 250€ gewesen. Hies irgendwie Silverline oder sowas? Kp.... 600€ rum, bin mir gerade nicht sicher.
Federn hinten sind blau, vorne steht was mit FK862/Fk1767 im Schein.
Schön hart, schön tief gedreht, schön sportlich....
Ich denke es ist seit ca 50TKM drin, die Dämpferpatronen vorne wurden schon einmal gewechselt vor ca 20Tkm.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden!
ABER
bei dem FK- Shop kannst du nichts kaufen! Der Kundenservice ist unter aller sau!
Wenn ich das ganze nochmal machen müsste, würde ich H&R Tieferlegungsfedern verbauen und gut ist - oder eben zu den guten und teuren Fahrwerken greifen.
Habe ggf noch die Seriendämpfer mit Federn vom V6, falls du was suchst....
Grüsse aus Nordhessen,
Fabian
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Hallo,
Ich hab eins verbaut.
Koppelstangen sind nichts, fahre jetzt die des Mondeo.
Super tief fahrbar.
Aber nicht sehr komfortabel...
Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
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Falls es noch interessiert: ich habe das Fk-Königssport verbaut. Dieses Fahrwerk ist brauchbar, da gelbe Koni's ( lebenslange Garantie im verbauten Fahrzeug) in diesem verwendet werden. Entgegen vielerleute Meinung sind die Dämpfer wirklich nicht knüppelhart, solange man sie nicht auf volle Zugdämpfung einstellt. Tieferlegung ist ausreichend möglich. Da ich bandscheibengeplagt bin, kann ich mit Sicherheit sagen, daß dieses Fahrwerk ein Kompromiss zwischen Tieferlegung und noch vorhandenem Komfort ist. Gruss
Jürgen
Fotos kann ich dir über dieses Forum nicht schicken, da mein Forumsspeicher nicht ausreicht?!
Kann dir aber gerne welche an eine Emailadresse schicken.
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(04.09.2013, 20:22)Clockwork schrieb: Schön hart, schön tief gedreht, schön sportlich....
...genau so soll es sein
(04.09.2013, 20:22)Clockwork schrieb: Ich denke es ist seit ca 50TKM drin, die Dämpferpatronen vorne wurden schon einmal gewechselt vor ca 20Tkm.
Ich wusste gar nicht das die Stoßdämpfer auch zu den Inspektions-Intervallen gehören.
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
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