Aussenspiegel - Linkes Spiegelglas vibriert
#1
Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:   Ich habe vor einer ganzen Weile meinen linken Aussenspiegel (zumindest dessen Gehäuse) neu lackieren lassen. Dabei ist mir beim Ausbau das Glas kaputt gegangen. Ich habe ein neues Glas gekauft welches dann auf die originale schwarze Montageplatte geklebt wurde.

Seit ich das Ganze so wieder montiert habe zittert bzw. vibriert (und knarzt) das Glas beim fahren. Wenn ich dann kräftig mittig auf das Glas drücke ist es für eine kurze Zeit wieder in Ordnung, kommt aber immer bald wieder. Beim Drücken auf das Glas ist kein knacken bzw. einrasten von irgendwas zu hören.

Heute hab ich das Glas samt Montageplatte nochmal rausgenommen. Es ist auch nichts abgebrochen oder dergleichen.


Was kann das sein? Hat die Verstelleinheit evtl. zu viel Spiel?   ...dann wäre es aber nicht verschwunden wenn man drauf drückt, oder?

Kann ich ggf. einen gebrauchten Spiegel kaufen und das "Innenleben" in meinen einbauen? Mein lackiertes Gehäuse würde ich näml. behalten wollen.

Gibt es Unterschiede zwischen Spiegeln vom Audi 80 und Coupé/Cabrio?



Vielen Dank & schöne Grüße...   Smile
[Bild: bhokz9cp.jpg]
Mein '97er Cabriolet   Zwinker
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Bedankt durch:
#2
Hallo Turbo,

hatte dasselbe Problem mit dem Spiegel. Checke mal bitte folgendes.

1) Sind wirklich alle Befestigungslaschen am Spiegel und der Aufnahme in Ordnung?
2) Ist ein viereckiges Stück dickeres Klebeband auf der Rückseite des Spiegels zur Dämpfung aufgebracht?
3) Ist an der runden Spiegelaufnahme nichts in der Mechanik abgebrochen? (passiert gerne beim Lösen des alten Plastiks beim Spiegelabbau)
4) ist das kleine viereckige "Tilgergewicht" in der Spiegelschale noch richtig befestigt.

Du brauchst zum Check der richtigen Spiegelbefestigung übrigens nicht zu fahren, es reicht schon die Tür zuzuwerfen.

Beim mir war es damals eine Spiegellasche...und ein kaputtes Tilgergewicht. Spiegel wurde übrigens damals erst bei über 100 km/h
unruhig..

Was die Spiegel angeht, so passen alle Spiegel von allen Audi 80 (B4, T89) Modellen also Limo, Avant, Coupe, Cabrio.
Das einzige, worauf Du achten mußt, ist, ob es manuell oder elektrisch ist.

So, nun viel Erfolg und viele Grüße,

Alex
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Bedankt durch: Turbo246


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