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Servus Denis
ich hab mich bei allen Fahrzeugen für Stahlflex-Bremsleitungen der Fa. Fischer Hydraulik entschieden und hab es bisher keine Minute bereut.
Ich denke, das ist eine Anschaffung fürs (Auto)Leben, der Druckpunkt ist präzise und ja: schaut auch geil aus!
https://www.fischer-hydraulik.de/stahlfl...et-8g7-b4/
Klar kostet das mehr als die herkömmlichen Bremsschläuche aber dafür hast die nächsten Jahrzente Ruhe damit
Liebe Grüße
der Charly
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Servus Charly
Ganz ehrlich, habe ich auch schon damit geliebäugelt für ca. 245 Euro
Statt 205 Euro, da + 40 Euro für Oldtimer Optik oder + 30 Euro für Ummantelung schwarz noch dazu kommen
aktuell kostet der Satz (alle 8 Schläuche )
ATE über Departo 91,40 Euro
Textar über Departo 73,64 Euro
Wie sieht es mit der H-Zulassung aus bzw. erlischt meine H-Zulassung ?
Wo kann man dies erfragen ?
Grüße Denis
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Servus Denis
bei mir gäbe es keine Probleme - die Fahrzeuge habe ich aus verschiedenen Gründen ohne "H" laufen.
Ich würd mit dem HU Prüfer deines Vertrauens mal sprechen, die die ich kenn haben da kein Problem damit, da 1. ABE und 2. bekannt ist, das die originalen Bremsschläuche beim Audi.... na ja = immer für einen HU Mangel gut sein können....
Schönen Freitag
der Charly
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Hallo Denis,
auch ich rate Dir zu Stahlflex-Bremsschläuchen. Ob ummantelt oder nicht
bleibt reine Geschmackssache.
Ein eventuelles Problem bei einer H-Zulassung wird es nicht geben.
Solche Schläuche gab es schon in dem Baujahr deines Cabs.
Außerdem spielt der 10-Jahreszeitraum deines Baujahres eine Rolle.
In diesem Zeitraum muß das Bauteil (Schläuche) im Verkauf gewesen sein.
Als Empfehlung nenne ich die Fa. Spiegler. Top Qualität.
Habe die Schläuche dieses Herstellers schon häufiger verbaut.
Gruß aus dem Revier.
René
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Fischer und Spiegler sind top. Habe sie nun schon zig Jahre an vielen Fahrzeugen verbaut ohne Probleme.
H Zulassung erlischt nicht und wird auch beim erstenmal H nicht zum Problem.
Gruß Rainer
Fünfzylinder und Quattro
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Hi,
musste bei mir ebenfalls die Bremsschläuche wechseln und habe mich für die von Spiegler entschieden (Hab die teilweise auch in meinen anderen Fahrzeugen). Dann gabs erstmal ein Problem da ich einen CH Import fahre und die ABE dafür lt. TÜV Prüfer nicht gültig war. Aussage war, im Schein steht Typ 89 (2.2 ist ausgenullt ) und in der ABE nicht, da steht Cabrio, 8G7, B4 0588/571. Also wieder heim und mit Spiegler telefoniert und das wurde von Spiegler auch so (zumindest teilweise) bestätigt. Spiegler hat mir dann das Technische Gutachten geschickt, damit solle es kein Problem sein ...
War heute wieder beim TÜV und er hat das Gutachten zusammen mit meinem Schein abgenickt... Blöderweise muss ich jetzt noch 2 Leitungen tauschen ... daher musste ich dann wieder ohne Eintragung wieder nach hause ;-(
Was für Bremsleitungen nehmt Ihr Stahl (z.B. ATE) oder Kunifer?
Grüße
Mellex
Audi Cabrio, 2.8 95' 140tkm
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Audi TT Coupe 01' 1.8T 240tkm
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