Möchte eure Meinung hören: Weitermachen oder Abbruch?

[JonaW]

Hallo zusammen,

ich möchte mal eure Meinung über mein Cabrio hören.

Vor wenigen Monaten habe ich mir ein schönes '92er Cabriolet als Sommerauto zugelegt.
Jetzt bin ich nicht ganz sicher, ob es als Basis für mein Vorhaben taugt. Vorhaben? Naja, was wir halt so machen: pflegen, putzen, lieb haben, dezent umbauen...

Hier ein kleiner Eindruck des Autos:



Die Ausstattung ist gut:

• 2.3l Fünfzylinder NG
  

• Gletscherblau Metallic
  

• Vollleder Kodiakblau
  

• Wurzelholz
  

• Gamma CC
  

• Auto-Check
  

• Klimaanlage
  

• Schaltgetriebe
  

• Schließzylinder beheizt
  

Kilometerstand: ca. 170'000, nachvollziehbar.
Motor und Getriebe laufen einwandfrei.
Das H-Kennzeichen hat er auch.
Der optische Zustand ist innen und außen gut.
Rückleuchtenband gut, Verdeck gut.

So weit, so gut? Leider nein.

Ich habe das Auto mit dem Wissen gekauft, dass der rechte Kotflügel ersetzt wurde und die rechte Fahrzeugseite lackiert wurde. Ich dachte an einen Blechschaden, ok.

Zuhause angekommen habe ich gemerkt, dass das rechte Vorderrad zu weit hinten steht.
Nach einigem Messen und hin und her hat sich dann herausgestellt, dass der Aggregateträger der Vorderachse verzogen war. Nach einem Telefonat mit dem Erstbesitzer konnte ich erfahren, dass das Cabriolet vor 18 Jahren mit einem Motorrad zusammengestoßen ist.

Also einen neuen Aggregateträger mit neuen Querlenkern eingebaut, Achsvermessung durchgeführt, und jetzt passt der Radstand wieder.
Was bleibt jetzt noch von dem Unfall?

• Das Loch im Längsträger für die Befestigung des Aggregateträgers HR ist zum Langloch geworden, da hier vermutlich einmal die Schraube anstand. Auch schön zu sehen: Zwei Abdrücke der Buchse.
  

• Die Spritzwand im Bereich hinter dem rechten Kotflügel hat einige kleine Dellen.
  

• Die vordere Stoßstange ist schlecht geflickt und die Befestigung vermurkst.
  

• Das Rücklenkverhalten bei Vollanschlag ist noch etwas komisch. Ich würde die Radlagergehäuse und Federbeinrohre auch noch ersetzen, damit alle Bauteile der Vorderachse neu sind.
  

Jetzt zu meiner Frage:
Wie seht ihr dieses Cabrio? Es ist ein instandgesetzter Unfallschaden, es ist 32 Jahre alt, es ist - vom Unfall abgesehen - genau das, was ich suchte.

Weitermachen oder Abbruch?


Gruß,
Jona

[F0264]

Hallo Jona,

meine Meinung: das ist ein Auto und kein Kunstwerk hinter Plexiglas. Unfälle passieren leider. Der Wagen ist seit dem Unfall 18 Jahre weiter bewegt worden, scheint also kein Weltuntergang zu sein. Es wird kaum einen Wagen in dem Alter geben, an dem nicht irgendetwas ist. Stoßstangen kann man austauschen, ein paar Dellen an der Spritzwand sieht kein Mensch. Freu dich darauf, im nächsten Sommer das Verdeck runter zu klappen und den Fahrtwind zu spüren.

Grüße
Felix

[Don63]

Hallo Jona,

hatte das gleiche Problem, neue Stoßstangenhalterung, einige Löcher etwas erweitert,
einige Schweißpunkte gesetzt das alles an Ort und Stelle bleibt, alles sauber ausgerichtet,
das einzige Problem ist, das man es nicht ganz aus dem Kopf bekommt.
Wie Felix schon sagte, freue Dich auf das Auto und genieße die Zeit damit.

Gruss Uwe

[lemmy]

Hallo Jona,

sieh es doch mal so: solange das Auto geradeaus fährt und im Schnee keine vier Spuren zu sehen sind, ist alles in Ordnung.
Kleiner Tipp: die montierte Stoßstange ist nicht original, diese war in den ersten Baujahren den Sechszylindern vorbehalten.

[MainzMichel]

Gar keine Frage.
Weitermachen!

Adios
Michael

[charly74]

Servus Jona

also da hab ich nach 32 Jahren schon sehr, sehr viel schlimmeres gesehen...

Die beiden Bleche im Bereich Radhaus rechts kann dir ein Spengler wieder in Form bringen - dann eine Teillackierung und gut ist es.
Stoßfänger vorne für 6 Zylinder gibts auch noch - Stimmt; wie Andreas sagt wurde der Stoßfänger (vielleicht sogar im Rahmen der Unfallinstandsetzung) gegen den 6 Zylinder getauscht.

Mei beim Fahrwerk: das das Auto mit der Konzeption nie so perfekt lenkt und auf der Straße liegt wie ein heutiger Flitzer darf dir klar sein. Würde mich aber auch nicht stören

Wenn die Vermessung und der Rest passt: auf alle Fälle weitermachen und dran denken: ein vielleicht besseres Auto kann unter dem Blech noch viel schlechter aussehen...

Morgendliche Grüße
der Charly