Lenkrad vibriert

[nowhereman]

Mohoin,

neuerdings vibriert mein Lenkrad während der Fahrt. Wird kräftiger habe ich das Gefühl. Am schlimmsten ist es, wenn ich die Kupplung durchtrete.

Ich würde ja auf Spur tippen, habe aber ehrlich gesagt keinene Schimmer. Jemand eine Idee?

Grütze,
nm

[cabriofan]

Moin Grütze,

habe soeben festgestellt, dass du die Nummer von deinem Kennzeichen auf dem Foto deiner Signatur wegretuschiert hast. Wenn das Absicht ist, dann würde ich von deinem Avatar ebenfalls die 7 wegretuschieren.

Wegen des vibrierens an deinem Lenkrad kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Sind aber bestimmt welche an Board die dir Ratschläge über die Ursache deines Problems geben können.

Nichts für ungut. Ist nur gut gemeint.

Schöne Grüße aus Landshut der Hauptstadt Niederbayerns.
Manfred

[DrZoidberg]

Moin!

Also kannst du es irgendwie an einen Zeitpunkt bzw. Geschwindigkeit festmachen? Wenn es so um 80 -110 km/h auftritt und sonst nicht, dann ist es mit 90% die Radaufliegefläche(weiss den richtigen Begriff nicht).
Da beim Audi die vordere Bremsscheibe nicht verschraubt ist kann sie sich beim montieren der Räder etwas verkeilen und dann gibts das vibrieren - war bei meinem Avant die Lösung.
Wenn es allerdings immer auftritt ist es das o.g. eher nicht....


Gruß Daniel

[nowhereman]

Dr.Zoidberg:
Tritt bei höherer Geschwindigkeit eher auf als bei niedriger. Wie gesagt, bei durchgetretener Kupplung noch etwas extremer. Die Bremsbeläge vorn sind neu, allerdings quietschen die Bremsen extrem bei sehr niedriger Geschwindigkeit (beim vom Rollen ins Stehen abbremsen). Velleicht ein Anhaltspunkt?

Gruß,
nm

[teassi]

Hallo nowhereman,

zu deinem Problem kann es diverse Ursachen geben.

Vorrangig sollte beid einem Cab die Querlenkerbuchsen, Traggelenk oder die Koppelstangen überprüft werden.
Die Querlenkerlager sind eine typische Schwachstelle am Cab.
Das sich die Bremsscheiben verkeilen hab ich zwar noch nie erlebt, aber wer weiss wie andere Reifen bzw Scheiben montieren, was jetzt kein Schuss in deine Richtung sein soll( Dr.Zoidberg), aber ich denke durch den Stand der Reifen sollte so etwas sehr schnell bemerkt werden beim Fahren.

Wie gesagt aus Erfahrung würde ich auf die Querlenkerlager tippen.

Sonnige Grüße
Markus

[DrZoidberg]

HI.

Hatte damals die Reifen selbst auf der Straße gewechselt, hat sich wirklich nur bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar gemacht und war eher dezent. Hat bei ca 80 angefangen und bei 110 aufgehört.
Bin auf diesen Beitrag gestoßen:
http://www.motor-talk.de/t680118/f158/s/thread.html

und nachdem ich die Felgen nach Bremsenwechsel in der Werkstatt remontiert habe war das Zittern weg....
Die anderen Gründe kommen natürlich auch in Betracht.

Schreib mal wie dus gelöst hast....

Gruß Daniel

[nowhereman]

Hi teassi, vielen Dank für die Anregung. Werde die Querlenkerbuchsen mal mit in Augenschein nehmen lassen, wenn am Mittwoch der Zahnriemen dran ist (wenn nicht vorher noch.....nein! nein! nein!).


Grütze,
nm

[Dr.cab.Nob]

Räder mal auswuchten lassen. Wenn Distanzen montiert sind deren Sitz prüfen und diese mitwuchten lassen.

War bei mir die Lösung des Vibrierens des Volantes

[nowhereman]

Habe gerade gesehen, dass sich die Vorderräder auch an den Außenflächen mehr abfahren als auf der Gesamtfläche. Ich werd vollständigkeitshalber nochmal berichten, was die Werkstatt morgen sagt. Falls jemand anderes mal das Problem hat.
Vielen Dank für eure Anregungen. So hab ich schon mal ein paar Anhaltspunkte.

Grütze aus dem hohen Norden,
nm

[nowhereman]

Jo, waren die Querlenkerbuchsen.
Zahnriemen muss auch neu. Kühler und Wasserpumpe ebenfalls. heute ist kein guter Tag