Ruckelt euer NG auch ohne Öldeckel?
#11
MadMax37083 schrieb:Das wird sicher die Unterdruckpumpe sein. Für die V6 fahrer hört es sich sicher an wie die hydros, aber den unterschied kann man nur hören wenn du einen hast mit defekten hydros und einen mit defekter Unterdruckpumpe und es direkt vergleichen kannst, dann hört man vielleicht einen unterschied. Aber so, ist die Unterdruckpumpe, auch in beachtung des KM-Standes, eher wahrscheinlicher.

hmmm - sicher auch Möglich, aber ich hatte mal einen Audi 100 (ich glaub es war ein C4) 5 Zylinder -- der hatte gute 290 000km drauf und klang genau so. Damals hatte die Werkstatt gemeint:"... machn's den ganzn Kopf - sunst bringts nix." Bääääää

Ich hab das Auto dann verkauft Rolleyes
herzliches Servus aus Wien, Tom Zwinker

[Bild: 204769_5.png] , Sambabraun Perleffekt (LZ8P), graues Teilleder (TV), graues Stoffverdeck (SW) elektrisch, EDS, Sitzheizung, Alarmanlage, Klimaanlage, Tempomat, BC+AC, Alpine CDE-178BT, Phase RS6, Doorboards, SRA, DE's, US-Blinkerecken, Seitenblinker kristallweiss, Edelstahl-Halbanlage von BN-Pipes (= ab Kat), RS2 Stabi, RS2 Querlenker rot pulferbeschichtet, Powerflex PU Buchsen "Black Series",  Stahlflex rot, ...
225/40 R18 92Y Bridgestone Potenza RE050A auf Borbet LS blackchrome-poliert
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#12
Moin sagen!

Keine Panik...es stimmt schon...wer das noch nie gehört hat, tippt automatisch auf Hydrostößel, aber das ist sowas von einwandfrei die Unterdruckpumpe...aber wie gesagt, keine Panik. Das klingt zwar ganz fürchterlich, aber damit könntest du theoretisch jahrelang schadenfrei 'rumfahren.

Falls du darauf keinen Bock hast: Ausbauen, zerlegen, reinigen, einbauen, fertich!

Kleiner Tipp am Rande: Wenn's klickert, sind's die Stößel, wenn's klackert, isses die Pumpe!

Schönen Gruß aus Hang Over!

DCooln KryptCooln
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
[Bild: IMG_8757a.JPG]
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