HANDBREMSE nachstellen

[RS999]

Ich habe das alte Thema nochmal ausgegraben weil ich nichts passenderes zu meinem Problem gefunden habe.

Mein Cab stand die letzten 6 Monate abgemeldet in einer Halle. Leider hat der Besitzer der Halle die Handbremse angezogen, und zwar so wie mir scheint mit voller Kraft. Der Hebel stand wirklich fast senkrecht, wusste gar nicht dass das so weit geht.
Bremssattel hinten links war fest, da hat sich nichts mehr getan. In der Werkstatt hab ich mir dann 2 neue Bremssättel einbauen lassen, dachte doppelt hält besser
Jedenfalls habe ich das Cabrio nun wieder zugelassen, und mir ist sofort aufgefallen dass die Handbremse nun extrem stark zieht. Schon beim ersten Raster steht das Auto bombenfest, bis auf den 2.Raster bekomme ich es wahrscheinlich nur mit roher Gewalt, ausprobieren wollte ich es nun nicht. Es gibt auch keinen "Leerlauf" am Hebelweg, d.h. die Handbremse zieht sofort an.
Und als ich gestern Nacht mal wieder auf der Bahn war hab ich mich gewundert dass ich "nur" noch 230 schaffe, vorher war's deutlich mehr. Laut Tacho natürlich, muss man ja immer dazuschreiben. Daheim habe ich dann mal an die Bremsscheibe hinten gefasst, die war tierisch heiss, während die vordere (gut, grösser und gelocht) deutlich kälter war. Da hätte ich den Finger auch ne Weile drauflassen können. Hinten jedoch so heiss dass ich mich fast verbrannt hätte.

Jetzt meine Frage: Kann das sein dass es die Werkstatt zu gut gemeint hat mit dem Nachstellen der Handbremse und die jetzt schleift? Ich höre nichts, und beim Beschleunigen merke ich auch nichts. Aber wie gesagt, Endgeschwindigkeit ist doch sehr gering für die Möglichkeiten und die Bremse extrem heiss, obwohl ich so gut wie nicht bremsen musste.
Geht das überhaupt dass man die Bremse so stark nachstellt dass die Beläge immer anliegen? Wie kann ich das überprüfen? Die Räder lassen sich frei drehen, zwar mit deutlichem Widerstand, aber meines Erachtens nach noch im grünen Bereich, das war bisher bei fast allen meinen Autos so.
Und wenn die Handbremse zu straff ist, kann ich die einfach wieder so wie oben beschrieben zurückstellen?

Danke für eure kompetenten Antworten,

Gruss Rik

[Sunseeker2003]

Hallo,

wollte mal fragen wie "fest" eure Handbremse überhaupt zieht. Nachdem mein einer Sattel fest war hab ich diesen erneuert und der Mechanismus ist an beiden Sätteln gängig. Die Bremse zieht auch, aber verglichen mit anderen Autos doch recht schwach. Jedenfalls bekomme ich damit nicht die Reifen zum Blockieren oder ist das normal?

Greetz David

[Audiolet]

Greetz David
Also meine hält schon bei der zweiten Raste ganz gut. Und wenn's mal richtig steil zugeht, dann die dritte rein und gut ist, dann steht er aber auch bombenfest. Ich kann jetzt noch nichtmal sagen, ob da überhaupt noch mehr geht.
Sind übrigens noch die ersten Beläge und Scheiben und wurde auch noch nie was nachgestellt. Ich muss also sagen, die ist echt TOP und wäre problemlos möglich.
Ganz im Gegensatz zu meinem anderen Bayern. Da kann man die Handbremse voll anziehen (ca. 10 Rastungen), aber wenn es dann etwas steiler wird, reicht das alleine nicht. Dann MUSS auf jeden Fall noch ein Gang rein, sonst rollt er davon. Hab zwar schon etwas nachgestellt, aber das bleibt dann auch nur einige Zeit, dann wirds wieder schwächer. Liegt vielleicht aich daran, dass da eine kleine Trommelbremse als Handbremse im "Topf" der hinteren Bremsscheibe untergebracht ist. Nicht wie bei unseren Cabs, wo die Handbremse über die normale Scheibe wirkt.
Also normal ist das bei Dir bestimmt nicht, da musst Du wohl nochmal nachstellen (lassen).
Schönen Abend noch, Karsten

[Tux]

Hi

David, du willst bitte was ??? Mit der HB die Hinterräder während der Fahrt blockieren ? Vergiss es ! Lies mal den letzten TÜV Bericht zur Kraft der Feststellbremse.

Bei mir kann ich eine Raste anziehen, dann hälts schon gut. Die 2. bekommt man noch mit Kraft rein, dann ist schluss. Das reicht um das Boot am Berg festzuhalten. Aber natürlich mache ich dann immer noch nen Gang rein und schlage die Räder ein.

Gruss
Thilo