Stoßdämpfer prüfen....

[Langohr]

Also, die Dämpfer sind 87tkm alt. Meine mittlerweile 202000.
Da ich weit über 500km die Woche fahre, will ich mir zum ende des Jahres einen Diesel zulegen und das Cab verkaufen. Will aber TÜV und alles neu machen, daher ersetzte ich gerade alle Verschleiß-Altteile bzw lasse sie ersetzten kann nicht alles selber.

Und da das Fahrwerk 3 Jahre und über 100tkm jünger ist und ich nur 20 Euro dafür gegeben hab dachte ich wechsle ich es mit, da die Dämpfer ja glaub wegen Radlager wechsel eh raus müssen.

[macco_play]

ja dann würd ich die auch erstmal mit verbauen. bei der laufleistung werden noch nicht schrott sein aber halt auch nicht mehr die besten. solange die noch halbwegs okay sind wirst du beim tüv auch keine probs bekommen, denn dämpfer werden ja dabei gar nicht getestet.

[Langohr]

Aso ok, dank euch für die Hilfreichen Antworten.

[PeterH]

Hallo Leute,

es gibt doch wunderbare Links im WWW. Zum Thema Stossdämpfer guckstduhier http://de.wikipedia.org/wiki/Stossd%C3%A4mpfer

Dort habe ich auch den "Dremel" gefunden, der in einigen Beiträgen erwähnt ist (zum Bearbeiten von Metallteilen).

Wenn deine aktuellen Dämpfer noch i.O. sind, am besten alles lassen wie's ist. Das kann man gut feststellen, wenn man auf einer Kopfsteinpflasterstrecke jemand hinter sich herfahren lässt. Wenn die Räder Schwierigkeiten haben, dabei am Boden zu bleiben, sind die Dämpfer hin. Das kann auch zu Auswaschungen im Reifenprofil führen.

Gruss aus dem Norden

Peter

[macco_play]

hallo und herzlich wilkommen,

genau so ist es. dann ist der dämpfer aber komplett hinüber.

bei einer dämpfkraft von 30% fährt sich ein auto schon sehr schwammig, zeigt aber noch nicht diese symptome.

[Langohr]

Hmm ok Profil ist eh komplett weg, kommen auch neu. Weiß nicht es ist unbequemer geworden als früher, schlägt viel aber nicht wriklich schwammig. Würde ich ja in Kurven merken und fahre einige Kurven nicht grad langsam.

Dachte ja nur da die Dämpfer vorne wegen Radlager eh abmüssen, kann ich sie auch ersetzen.