Wer fährt 225/35/17?

[Maveric]

Kommt sicher auf die Motorisierung an. Das kleinste war denk ich mal 195/55/15.

[Owe]

Das wär ja wichtig für diese Berechnung hier.
Bei mir steht 195/65/15 im Schein.

[Maveric]

Ja, das meinte ich eigentlich auch.

[Ralph]

@ Holli: Danke für die Erklärung, ist zwar nachvollziehbar, aber doch sehr kleinlich wie ich finde. Da sieht man mal wieder wie gerne die herren Politiker sich an Sachen hochziehen, die eine eher marginale Beeinflussung des Klimas nach sich ziehen, mit den wirklich großen Dingen beschäftigt sich keiner, Fabriken, CO2-Ausstoß bei Neuwagen (da hat Deutschland ja maßgeblich zu beigetragen das der Grenzwert so hoch angestezt wurde)
Was das baujahr angeht, dachte du hättest evtl. den Grund dafür gewußt, wenn nicht, auch ok, ist eben so.

[Dr.cab.Nob]

Mann Freunde, früher wußte man das man solche fragen den Doc fragt´.

Aber da waren wir ja auch noch keine 3.000.000.000 User

Aber zum Thema:

Ich fahre 225/35/17 auf 9,5er.
Zum Thema TÜV und Abweichungen:
- Ich bekomme die Reifen eingetragen trotz 7% Abweichung in Absprache mit dem leit. Ing.
Wünsche des TÜV´s:
1) Tachoangleichung (mittels Frequenzmodulators) => funzt
2) Streichen sämtlicher anderer Reifengrößen =>reines Saisonfzg.
3) Verwendung eines länger Übersetzten Getriebes => CAC-Getriebe

Also sicherlich einige Wahrheiten, Kindergartenrumgealber, ICQ-Hinundher-geschreibe.

Hoffe es entsprechend erklärt zu haben.

PS: Witzig ist nur das ich bei MECKI auch darauf angeschrieben wurde...der Trend geht wieder zu MINI-Rädern

[Lord of the Rings]

.................und die Schadstoffeinstufung ändert sich, wenn die Kilometerzählerabweichung größer als 4% ist, da der Schadstoffausstoss in g CO2 je km angegeben wird.

Lord