Wegen Verdeckfehler:Suche schrauber aus dem Raum Krefeld,Düsseldorf ,Duisburg !!!

[Ralph]

Moin,

für uns interessierte Mitleser, wie seid ihr dennnun auf die Pumpe gekommen? ich meine das ist ja die teuereste Variante eines Defektes!

Btw. @ Mod: Gehört das jetzt nicht eher in die Rubrik "Verdecktechnik"?

[TDIschorsch]

Hallo zusammen,
verschieben in die Verdecktechnik - ja warum nicht.

Zur Frage wie sind wir auf die Pumpe gekommen:
Nach erfolgter Fehlerauslese wurden Fehler angezeigt die nach erfolgter Stellglieddiagnose so nicht funktionierten und passten. Als dann noch die Pumpe in Augenschein genommen wurde lag es auf der Hand. Die Pumpe wurde vor einiger Zeit aufgrund Druckverlust im Pumpenmodul getauscht, allerdings aufgrund Unwissenheit gegen die Falsche. Im Baujahr 1994 ist eine 8 Ventil Pumpe verbaut, als Ersatz wurde aber eine jüngere mit 6 Ventilen verbaut. Wer um die Technik des Verdecks weiß, weiß wenn das Steuergerät die Ventile ansteuert und wie in diesem Fall das Ventil N94 ansteuern möchte aber der Anschluß aufgrund fehlendem Ventil nicht reagiert, wie auch, so wird ein Fehler im Speicher abgelegt.
Ein Hinweis für alle: der Anschlußstecker ist identisch aber nicht ganz belegt !!!!!!

00270 Magnetventil 7 (N94)
36 - 10 Unterbrechung sporadisch

Die Fehler der Endschalter im/am Spannbügel und Verdeckkastendeckel sind dagegen ja eh maginal und schnell zubeseitigen.

Als Tip : Die Diagnoseeinrichtung des Fahrzeuges sollte man bei der komplexen Verdecktechnik schon nutzen. Ohne ein entsprechendes Fehlerprotokol fischt man im Trüben.
Die Hilfe des "Freundlichen" ist in der Regel nicht umsonst aber manchmal vergebens und teuer.

Soviel dazu.

Gruß
Schorsch

[Uwe]

Ja leck mich doch fett........wenn das jetzt die Lösung war.......ist doch schön, wenn jemand so gut Bescheid weiß.

Achja, ich habs verschoben..... .......

[Ralph]

Ah ok, damit kommt das STG natürlich nicht zurecht.

Wer hatte die denn ausgetauscht? Er selber oder ein "Fachbetrieb"?

[TDIschorsch]

Hallo,
die Antwort muß ich schieben, die kann sicher der Christian selbst besser beantworten.
Mit dem Blick nach vorn ist wichtig das der/die Fehler gefunden ist/sind und das Verdeck dann in kürze wieder funzt.

Gruß
Schorsch

[online-milo]

Hallo Ralph !
Pumpe wurde nicht von mir selber gewechselt ,sondern von einem kumpel der Automechaniker ist und das VAG zeichen auf der Jacke trägt !!Aber unser Cab ist ja eine geschichte für sich !Die jungens mit den vier Ringen auf der jacke kümmern sich wohl lieber um die leute mit der ganz fetten brieftasche ! Die einen A8 oder A6 fahren !

[Ralph]

Hi,

also privat gewechselt, nicht offiziell mit Rechnung etc. oder?

[online-milo]

Ja genau Privat leider !!