[ABC] Öldruckphänomen

[Mech©]

Hallo zusammen.

Ich habe eine kleines Kuriosum mit dem unten rechts abgebildeten ABC - Schalter.

Beim Kauf war die Öldruckanzeige tot im Sinne von Vollausschlag bei Zündung an, ohne Motorlauf. Keine Öldruckwarnung!

Danach Tausch gegen ein VDO Neuteil von Audi Tradition. Ergebnis: Öldruckanzeige funktioniert, Öldruckwarnung bei Zündung an und bleibt auch bei Motorstart und Drehzahl über 2.000 U/min

Danach Tausch des Gebers gegen Herth+Buss und Tausch des Schalters 1,4bar (schwarz) gegen Neuteil von Hella. Ergebnis: Öldruckanzeige funktioniert, keine Warnung bei Zündung an, aber Warnung bei Motorlauf und mehr als 2.000U/min

Hat jemand Ideen?

[lemmy]

Moin,

mal ganz doof gefragt: hast Du den Öldruck mal gemessen?

[Mech©]

Nein, weil die Öldruckanzeige vollkommen normal anzeigt. Knapp 5bar unter Last abfallend auf 2bar im Leerlauf.

[Cinderella]

Hallo Markus,

ich vermute das da ein Schalter in weiss mit 1.8 bis 2.0 bar hinein gehört - dynamische Oeldruckkontrolle Hochdruck, Niederdruck befindet sich zusätzlich am Druckgeber ca. 0,25 bar (F22) ist bei Motor aus geschlossen und öffnet wenn Öldruck über 0,25 bar. Der 1.8-2.0 bar greift erst ab Drehzahl über / um 2000 liegt und schließt dann

Hier noch ein Video des gleichen Motor, da ist ein weisser Druckschalter verbaut, Vorsicht bei Fremdteilen, da gab es öfter schon Probleme das diese genau verkehrt herum öffnen/schließen.

https://www.youtube.com/watch?v=Hzj1YE5U8v4

Beim ABK habe ich nämlich wegen Leck am weissen Schalter kurzzeitig um dicht zu sein einen blauen / früher mal braunen Niederdruckschalter eingeschraubt, bis zur Drehzahl von 2000 war alles ok, über 2000 ging die Lampe an was klar belegt das die Schalter verschieden arbeiten, der eine geht an der andere aus.

Gruß Ralf