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[Manuell] Kabelbruch rechte Seite wo erneuern?

[Manuell] Kabelbruch rechte Seite wo erneuern?
asbach Offline
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#31
20.10.2014, 11:03
Alles gut, neu verlötet, getestet, eingebaut
und es funktioniert!
Vielen Dank an Alle, die mir Tips geben konnten Smile
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axel69 Offline
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#32
20.10.2014, 15:42
Hallo Sven,

Prima! Herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Reparatur. Erste Sahne

Schönen Tag noch.

Gruß Axel
[Bild: lhgr-b-6512.jpg][Bild: lhgr-c-c20a.jpg]
Saisonkennzeichen 04-10.........................................uuuuuuuuuund............................offen!
Zuhause in 32657 Lemgo
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ckone Offline
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#33
20.10.2014, 18:59
Hallo,

prima wenns geklappt hat Smile

Bis denn
Christian
Lila ist nicht schlimm Erste Sahne

[Bild: Audi_Signatur_klein.jpg]
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FördeCabrio Offline
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#34
27.10.2014, 11:44 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.10.2014, 11:44 von FördeCabrio.)
(15.10.2014, 21:38)ckone schrieb: Hallo asbach,

genau den habe ich gekauft. Einbau hat 15 Minuten gedauert.

Direkt auf der Homepage kostet der Kabelbaum aber nur 34,79 Euronen.

Bis denn
Christian

Moin, habe bisher sehr viel hier gelesen. Nun mache ich mich auch ran an mein eVerdeck.
Daher eine Frage zu besagtem Kabelbaum:
unterscheiden die sich zwischen B4 und 89er Cabrio?

Viele Dank und super Forum hier!
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ckone Offline
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#35
27.10.2014, 11:53
Hallo,

ja es gibt einen Unterschied!

B4 Cabrio gibt es nicht ZwinkerGrandpa

Bis denn
Christian
Lila ist nicht schlimm Erste Sahne

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FördeCabrio Offline
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#36
27.10.2014, 12:08
Na geil, gleich in die Falle getappt Smile Steht nur häufig dabei. Sei es so.

Vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Bestellt hab ich's jetzt und werde dann wohl zum WE zur Tat schreiten.
Ich habe ja immer noch die Hoffnung, dass es dann erledigt ist und nichts mit dem Stellmotor ist.

Ich melde mich einfach mal wieder hier, wenn das ok ist?

Viele Grüße aus Kiel
Marcel
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FördeCabrio Offline
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#37
05.11.2014, 23:54
Moin moin,

ich habe vorhin den Kabelbaum recht in der Heckklappe instandgesetzt.

Nun fährt das Verdeck nach Entriegelung elektrisch zusammen, jedoch öffnet der Verdeckkastendeckel nicht. Ich höre die Pumpe noch einige Sekunden arbeiten. Dann schaltet sie ab.
Gehe ich recht in der Annahme, dass hier das "Stellmotor Heckklappenschloss"-Problem als nächste Quelle des Übels in Betracht zu ziehen ist?

Bei des Messwertblöcken habe ich auch Abweichungen festgestellt, jedoch die Messungen noch nicht fertiggestellt. Kann hier jemand was mit meinen Ergebnissen anfangen?

Viele Grüße
Marcel
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Tux Offline
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#38
06.11.2014, 17:54 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.11.2014, 10:42 von Tux.)
Hi Marcel

Du darfst gerne die Messwertblöcke posten und wir interpretieren dann an welcher stelle etwas schief geht.
Deine Interpretation geht schon in die richtige Richtung.

EDIT: Marcel hat wohl hier weiter gemacht Arrow anderes Thema Verwirrend Das ja man doof

Gruss, Tux
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