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Hi Leute,
Ich fahre ja ein Cabrio mit einem ABK Motor also die 2,0L Maschine mit 115PS nun ich soll ca 150€ steuern zahlen. nun habe ich in den Brief geschaut dort steht: S-ARM EURO 2, G:92/97
Nun frage ich mich ob ich das Fahrzeug durch einen Mini-Kat (ca 70€ in der bucht) oder KLR (ca 90€ in der Bucht) weiter senken kann oder ob so was schon Verbaut ist.
Ja ich weiß die Preise da oben sind ohne Einbau und Abnahme aber das ist ja das geringste Problem.
Und ja ich habe die Suche benutzt habe dort aber leider nichts zu meinen angaben gefunden.
mfg Thorben
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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Hallo Thorben,
afaik kannst Du die Steuerlast für den ABK nur durch Einbau eines KLR oder eines Upgrade-Kats (im Austausch gegen den originalen Kat) auf D3 senken. Das hätte zur Folge, dass Du statt der jetzt zu zahlenden € 147,00 nur noch € 135,00 p.a. zahlen müsstest, hätte also imho aus wirtschaftlichen Gründen keinen Sinn. 
Btw: Mein Cab hat auch nur Euro2, mein ABK-Avant hat D3. 
Grüße von der Ems,
Andreas
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Thorben!
Nun langt es aber wirklich!!! 
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Gestern um 21.59 Uhr hab ich zum letzten mal was dazu geschrieben 
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Nabend!
Du musst schon was verbaut haben da du schon Euro2 hast. Ich hab noch Euro1 und hab knapp 300 Ocken bezahlt. Hab meinen KLR aber schon hier liegen
Wie lemmy aber schon geschrieben hat lohnt sich der Aufwand für die D3-Norm anstatt der Euro2 nicht...
Viele Grüße aus Jüchen,
Jan
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Hallo Jan,
der Thorben fährt nen 98er, ich vermute, der hatte ab Werk Euro 2. 
Grüße von der Ems,
Andreas
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Moin!
So wirds wohl sein, mein ABC hat ja auch nen KLR ab Werk.
Ollfried
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ooowe78 schrieb:Thorben!
Nun langt es aber wirklich!!!
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Gestern um 21.59 Uhr hab ich zum letzten mal was dazu geschrieben
ooowe78 Ich weiss das das Thema hier schon oft Diskutiert wurde nur habe ich ebend nicht die passende aussage für mich gefunden. Ich habe Euro 2 und konnte anhand der Aussage die im Schein steht eben nichts anfangen und nicht Zuordnen ob da schon was Verbaut wurde.
Aber D3 wäre das Maximum was möglich ist oder? weil am 1.Januar 2009 werden die steuern ca 170€ da ja von 7,36 € auf 8,61 € erhöht wird.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
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lemmy schrieb:Hallo Jan,
der Thorben fährt nen 98er, ich vermute, der hatte ab Werk Euro 2.
Ups, hatte nicht auf das Baujahr geachtet. Ich meine ab Mitte '96 waren die dann ab Werk mit Euro2 unterwegs. Fazit bleibt aber gleich: Mehraufwand lohnt nicht 
Viele Grüße!
Viele Grüße aus Jüchen,
Jan
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