Artlikenummer vom kabelbau des verdecks

[scheckner]

Moin, die Steckverbindung des Kabelbaums kofferraumseitig findest Du, wenn Du die Kofferraumverkleidung ausbaust ganz rechts. Es handelt sich um zwei Steckverbindungen, wenn mich nicht alles täuscht um einen grünen Mehrfachstecker und eine einzelne weiße Steckverbindung. Das andere Ende im Kofferraum muß Du suchen, indem Du einfach dem Kabelbaum mit der Hand folgst. Ich glaube, da gibt es zwei oder drei Mehrfachstecker. Die findest Du aber, da die Kabelfaben ja identisch mit denen am anderen Ende Deines Kabelbaums sind. Pass aber beim messen auf: nicht mit der Multimeterspitze von vorne ins Steckergehäuse drücken, sonst weitest Du den jeweiligen Pin auf und baust Dir neue Fehler ein. Am Besten Du baust Dir eine Hilfsleitung mit einem Pin oder Du gehst von hinten an das Steckergehäuse.

Scheckner

[lemmy]

Also, ich will ja nicht klugscheissen,...



aber:

Ich würde zuerst noch den linken Kabelbaum flicken, denn der ist auch für die ZV zuständig, und wenn das Steuergerät keine Meldung kriegt "Kofferraum geschlossen", gibt es den Verdeckdeckel nicht frei...

Nur mal so als Gedanke...

[tomek123]

ich bedanke mich natürlich erst einmal für die genaue hilfe, wo ich alles finde, allerdings werde ich wirklich erst noch die linke seite flichen, da ich gemerkt habe das die zentral des kofferraums nicht immer auf die zentrall der tür reagiert, (wenn ich die tür abschließe bleib der kofferraum auf und umgekehrt).

da könnte man doch davon aus gehen, das der linke kabelbaum auch gebrochen ist (an der bekannten stelle)

und wenn das auch nix hilft erde ich dannach noch mal alles durchmessen um denn fehler genauer zu lokalisieren.

danke danke danke!!

PS: kann es nicht sein das der drückknopf in der tür defekt ist???

[scheckner]

Moin,

warum hast Du das nicht gleich gesagt!?

Dein Stellmotor für die Verriegelung des Kofferraums wird also nicht angesteuert! Glasklare Sache, dann kann der Kofferraum auch nicht bei Betätigung des Verdeckklappenschalters schließen, und die Verdeckklappe bleibt zu. Kann zwei Ursachen haben: Kabelunterbrechung im linken Kabelbaum (würde ich als erstes machen) oder der Heckklappenstellmotor hat einen weg. Rep-Anleitung in den FAQ unter Einbau Fernbedienung ZV.

Scheckner

[tomek123]

gut erst werde ich dann einmal versuchen den linken kabelbaum zu flicken, wenn es das nicht war, dann könnt ihr euch sicher sein, bin ich wieder hier.

danke danke danke

[robs]

Hallo erstmal,
bin neu hier und lese eure Beträge schon seit einiger Zeit mit.
Hab auch schon die Kabelbäume bei meinem Cab repariert. Dazu hab ich Kabel verwendet wie sie bei Anhängern verbaut sind. Die sind 7polig. Beim Orginalem Kabelbaum ist bei mir eine Leitung unbelegt.

Robs

[Mech©]

Hallo und willkommen im Board.

Wo war jetzt gleich Deine Frage? Also Anhängerkabel ist auch mal was
Neues! Ist das besonders flexibel??? Sollte es nämlich sein! Deshalb ist hier
auch ständig die Rede von Ölflex oder Silikonkabel....

[tomek123]

auch erst einmal von mir, herzlich willkommen im board!!!!
also ich habe das auch noch nie gehört, ganz genau wie mech. aber die idee finde ich eigentlich ganz gut. ich habe aber immer noch keine zeit gehabt um den linke zu flicken, daher kann ich euch immer noch nichts genauerses sagen. das könnte bei mir auch noch etwas dauern bis ich mal dazu komme, da ich derzeitig sehr beschäftigt bin.
aber wie gesagt, ich werde mich melden. vielleicht spät, aber ich werde es tun

grins

mfg

[robs]

Danke, hab ich gelesen mit Ölflex und Konsorten.
Das war auch nur ein Hinweis was man sonst noch verwenden kann ausser den oben genannten.Bei Ölflex hat man nur einzelne Leitungen, kann man zwar zusammenbinden sieht elend aus.
Denke schon das die Leitung wie sie bei einem Anhänger verwendet werden stabil genug sind und nicht gleich wieder brechen.
Jedenfalls sind die nicht so dünn wie die Orginalen.

Gruß

[lemmy]

Bei Ölflex hat man nur einzelne Leitungen,

Moin,

da muss ich widersprechen. Es gibt durchaus mehradrige Ölflexkabel, meins ist z.B. 7-adrig.

Die Frage ist auch nicht die Stabilität, sondern die Flexibilität. Schließlich muss das Kabel bei jedem Öffnen und Schließen des Kofferraumdeckels die Bewegung mitmachen, ohne dabei zu brechen.

Ach, sorry: Willkommen im besten Board der Welt!