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Servus!
Nein deine Kupplung läuft nicht in einem Ölbad!
Ölbadkupplung sind meistens bei Motorrädern verbaut!
Was für ein Additiv meinst du?
Gruß Micha!
Audi Cabrio mit 50mm KAW Federn, Nuvolari Nachbau in 18 Zoll mit 225/35/18 Reifen
Alltagsauto Mercedes GLA (noch
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Liqui Moly mos2 sind so kleine Tuben steht halt extra der Hinweis drauf nur für trockene Kupplungen nicht geeignet für Kupplungen die im Ölbad laufen
Danke für Deine Hilfe
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Moin Moin,
Audi schreibt extra vor, dass keine Additive - weder für's Öl, noch für's Benzin verwendet werden sollen.
Wenn das Getriebe beim Schalten hakt, ist meist das Schaltgestänge nicht richtig justiert und kann nachjustiert werden - Beitrag im FAQ unter Motor- und Getriebetechnik.
Wenn das Getriebe beim Schalten Geräusche macht, sich Gänge gar nicht oder schwer einlegen lassen, dann sind meist ein oder mehrer Synchronringe defekt. Das lässt sich nur in einer Fachwerkstatt - hier nicht unbedingt Audi, aber ein Getriebspezialist - richten.
Versuche doch einmal vom Verkäufer des Additives schriftlich zu bekommen, dass das Additiv auf gar keinen Fall schädlich für das Getriebe ist und er für alle Schäden am Getriebe durch die Verwendung des Additivs aufkommt.
Du wirst sehr schnell merken, wie wenig der Verkäufer geneigt ist, dir das schriftlich mitzugeben.
Lord
In China isst man das Auge mit
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