Headunit und Speakertausch, welche Anschlüsse?

[factory75]

Hallo zusammen,
ich bin seit neustem Besitzer eines Cabrios mit Bj. 1998, das für meinen Geschmack etwas bessere Soundqualität und mehr Abspielmöglichkeiten benötigt.

Momentan verbaut ist ein Delta CC Radio mit CD-Wechsler, Speaker in Armaturenbrett und in den Rückbankseiten (ich nehme an vorne passiv, hinten aktiv?) sowie ein Nokia Subwoofer im Skisack.

Zunächst möchte ich das Radio durch ein aktuelles Alpine CDE-173BT ersetzen, ausserdem sollen Koaxiallautsprecher ins Armaturenbrett (ich weiß, dass hier Kompo-Systeme favorisiert sind, für meine Zwecke und Geldbeutel reicht mir dieses Setup aus). Später sollen noch hinten Koax-Lautsprecher sowie ein kleiner, aktiver Sub verbaut werden.

Da ich was Elektronik angeht ziemlich unbedarft bin, einige Fragen vorab zum Einbau.

1. Lassen sich die Koaxspeaker problemlos an die Kabel anschliessen, die bereits die aktuellen Speaker betreiben (vorne)?
2. Lassen sich die hinteren Koaxspeaker (original) mit der Headunit betreiben oder ist ein Aktivadapter nötig? Wenn nötig, welches wird empfohlen?
3. Lässt sich der Subwoofer im Skisack mit der Headunit betreiben oder sind dafür auch Adapter notwendig?

Vielen Dank schonmal im Vorraus!

[Maveric]

Hi,

zu deinen Fragen lass ich mal lieber die Experten ran, aber klanglich solltest du nicht zuviel erwarten,
da dem Cabrio als Klangkörper das (feste) Dach fehlt und das ist der entscheidende Unterschied was
die Klangfülle und die empfundene Lautstärke angeht. Man bekommt diesen Malus nur mit sehr viel
Aufwand ausgeglichen, wenn man das überhaupt so sagen kann.

[Schnietz]

Das was du zu erwarten hast, liegt wohl eher an den Einbaupositionen auf dem Armaturenbrett bzw. den Schweizer Käse der hinteren Einbaupositionen des Cabrios ,und weniger am Dach (ausser beim Bass).

Zu 1. Die Anschlüsse "müssten" passen. Vesichern kann dir das niemand, kann ja sein das daran schonmal jemand was gemacht hat. (Ist aber kein großer Aufwand die Stecker zu ändern)

2. Du wirst je nach Headunit nen Aktiv Adapter brauchen. Ich weiß nicht inwiefern man die Aktivlautsprecher an die Cinch Ausgänge des Radios hängen kann, mit entsprechendem Adapter. Da muss dir jemand anderes helfen.

3.Subwoofer hängt laut Plan mit an den Aktiven Lautsprechern hinten.

Ich würde die hinteren Lautsprecher allerdings nicht gegen irgendwelche neuen tauschen, denn mehr Bass wirst du da nicht rausbekommen. Die Aktivlautsprecher haben für die Position die passenden Eigenschaften.


Prinzipiell empfehle ich immer Lautsprecher in die Türtaschen zu setzen..die einzig "gute" Lösung.

Bass mäßig würde ich (für wenig Aufwand) nen flachen Aktivsubwoofer unters Hanschuhfach klatschen: beste Einbauposition, kurze Kabelwege und bestes Preis/Leistung/Aufwand Verhältnis. Empfehlung: Pioneer TS-WX 110A (Hatte ich selber schonmal im Polo verbaut)

[Maveric]

Das was du zu erwarten hast, liegt wohl eher an den Einbaupositionen auf dem Armaturenbrett bzw. den Schweizer Käse der hinteren Einbaupositionen des Cabrios ,und weniger am Dach (ausser beim Bass).

Das ist laut Aussage eines mir bekannten Medientechnikers nicht so. Es ist ein sprichwörtlich "himmelweiter" Unterschied ob man Lautsprecher ins Freie stellt oder in einem Raum betreibt und es ist auch ein großer Unterschied ob Lautsprecher ein Gehäuse haben oder "frei in der Luft hängen". Ein festes Dach macht generell einen deutlichen klanglichen Unterschied im Auto. Das war keine hingeworfene Aussage, weshalb ich das nochmal klar machen möchte.

Viele glauben einfach sich ein paar größere Boxen statt der Originalen reinzubauen und ne Endstufe ran reicht aus, aber so einfach ist das nicht weil es bei weitem nicht ausreicht. Damit kommt man noch nicht mal an Serienanlagen aus heutigen Serienfahrzeugen (mit Dach) ran.

Man vergisst auch immer das die Umgebungsgeräusche im Cabrio deutlich lauter sind als in einem Auto mit Dach!

[factory75]

Hi,

zu deinen Fragen lass ich mal lieber die Experten ran, aber klanglich solltest du nicht zuviel erwarten,
da dem Cabrio als Klangkörper das (feste) Dach fehlt und das ist der entscheidende Unterschied was
die Klangfülle und die empfundene Lautstärke angeht. Man bekommt diesen Malus nur mit sehr viel
Aufwand ausgeglichen, wenn man das überhaupt so sagen kann.

Klangqualität lässt sich schlecht in Worte fassen, ich erwarte definitiv kein "Hifi", mir geht es nur um eine gewisse Verbesserung zur aktuellen Situation. Habe mir hier einige Erfahrungsberichte durchgelesen und festgestellt, dass Leute mit nicht allzu hohen Ansprüchen durchaus zufriedenstellende Ergebnisse erreicht haben. Insofern probiere ich es erstmal mit begrenztem Budget.

Prinzipiell empfehle ich immer Lautsprecher in die Türtaschen zu setzen..die einzig "gute" Lösung.

Bass mäßig würde ich (für wenig Aufwand) nen flachen Aktivsubwoofer unters Hanschuhfach klatschen: beste Einbauposition, kurze Kabelwege und bestes Preis/Leistung/Aufwand Verhältnis. Empfehlung: Pioneer TS-WX 110A (Hatte ich selber schonmal im Polo verbaut)

Die Türtaschenlösung ist mir momentan zu aufwändig, da ich handwerklich auch nicht der Begabteste bin.
Was den Subwoofer angeht, genau deine vorgeschlagene Lösung hatte ich im Visier, wird dann im nächsten Schritt kommen. Würde nur gerne derweil den Skisack-Subwoofer weiter betreiben, soweit ein Aktivadapter nicht zu teuer ist.

Zu 1. Die Anschlüsse "müssten" passen. Vesichern kann dir das niemand, kann ja sein das daran schonmal jemand was gemacht hat. (Ist aber kein großer Aufwand die Stecker zu ändern)

2. Du wirst je nach Headunit nen Aktiv Adapter brauchen. Ich weiß nicht inwiefern man die Aktivlautsprecher an die Cinch Ausgänge des Radios hängen kann, mit entsprechendem Adapter. Da muss dir jemand anderes helfen.

3.Subwoofer hängt laut Plan mit an den Aktiven Lautsprechern hinten.

Bin mir ziemlich sicher, dass da bisher niemand dran rumgefummelt hat, der Erstbesitzer war mein Großvater.

Sollten die hinteren Lautsprecher mit einem Aktivadapter betrieben werden, läuft also automatisch der Subwoofer mit? Hast du Empfehlungen für den Adapter? Wodrauf sollte ich da achten?

Vielen Dank schonmal an Euch!

[Schnietz]

Das was du zu erwarten hast, liegt wohl eher an den Einbaupositionen auf dem Armaturenbrett bzw. den Schweizer Käse der hinteren Einbaupositionen des Cabrios ,und weniger am Dach (außer beim Bass).

Das ist laut Aussage eines mir bekannten Medientechnikers nicht so. Es ist ein sprichwörtlich "himmelweiter" Unterschied ob man Lautsprecher ins Freie stellt oder in einem Raum betreibt und es ist auch ein großer Unterschied ob Lautsprecher ein Gehäuse haben oder "frei in der Luft hängen". Ein festes Dach macht generell einen deutlichen klanglichen Unterschied im Auto. Das war keine hingeworfene Aussage, weshalb ich das nochmal klar machen möchte.

Viele glauben einfach sich ein paar größere Boxen statt der Originalen reinzubauen und ne Endstufe ran reicht aus, aber so einfach ist das nicht weil es bei weitem nicht ausreicht. Damit kommt man noch nicht mal an Serienanlagen aus heutigen Serienfahrzeugen (mit Dach) ran.

Man vergisst auch immer das die Umgebungsgeräusche im Cabrio deutlich lauter sind als in einem Auto mit Dach!

Hey, mir ist klar was du sagen willst natürlich hat es Auswirkungen, allerdings finde ich das diese bis auf die Nebengeräusche und den verpuffenden Bass nicht(Ich rede ausschließlich vom geschlossenen Dach), und für allem nicht für den Laien, wahrnehmbar sind. Ich habe schon das Coupe und Cabrio gefahren und kann da jetzt bis auf den Bass und die Nebengeräusche keinen Unterschied feststellen.

Natürlich macht es einen Unterschied ob Lautsprecher im freien sind oder nicht...und Stoff absorbiert höhen....aber jetzt nicht sooo merklich (Da sind wir bei dieser hier geplanten Aktion, auch weit von ab sich über sowas Gedanken zu machen)

Und mir ist auch klar das ein "Lautsprecher" ohne Spalt verbaut werden muss

Lautsprecher...nicht Boxen.....


aber nicht so weit ab vom Thema....wir sollten factory75 helfen oder ?^^

Einen deutlichen Unterschied, oder überhaupt eine Verbesserung wird nicht wirklich eintreten, nennen wir es "Veränderung".


Zum Thema Aktivadapter habe ich leider nicht so die Ahnung....da noch nie verbaut.

btw. Ein Beispiel xD



Gruß

[Saxe]

Moin,
ich habe vor ein paar Wochen Hifonics HFI 42 (10 cm) Koax vorn verbaut. Zwei Nasen abbrechen und beim Einbau etwas drücken, ggf. die Öffnung unter der LS-Abdeckung etwas erweitern, dann passen die. Die Steckschuhe der Leitungen musste ich etwas zusammendrücken, kein Problem.
Das originale hintere Aktivsystem (seitliche Lautsprecher und Subwoofer) hängt an einem gemeinsamen Kabelbaum, der sollte bei deinem Delta per Mini-ISO angeschlossen sein. Hier benötigst du einen Aktivadapter, um das System am neuen Radio zu nutzen. Da müsstest du dann schauen, ob radioseitig von Standard-ISO oder von Cinch auf Mini-ISO adaptiert werden soll.
Wenn du später hinten auf passive Koax umstellen willst, sollten neue LS-Kabel gezogen werden. Für einen neuen kleinen Sub dann entsprechend neu Cinch, Remote und Plus. Die Nutzung von irgendwelchen Leitungen des originalen Kabelbaums wird dann allgemein nicht empfohlen.
Grüße Ralf